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求問(wèn)帕薩特abs檢測(cè)與故障診斷

列舉帕薩特車(chē)abs的故障與檢測(cè)方法，要詳細(xì)點(diǎn)的！: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-12-30

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檢查電源電壓(最小10.0伏)。 ·檢查控制器包括閥線圈。 ·進(jìn)行轉(zhuǎn)速傳感器的電氣檢驗(yàn)； ◆ABS是—個(gè)汽車(chē)安全系統(tǒng). ◆對(duì)ABS裝置進(jìn)行操作之前，必須查詢(xún)故障存儲(chǔ)器，以便弄清故障所在，并進(jìn)行符合目的的查詢(xún)故障。 ◆接插件只能在點(diǎn)火斷開(kāi)時(shí)拆卸。 ◆控制器接件拆卸的情況下，車(chē)輛不得行駛。 ◆ABS上的故障是由ABS的信號(hào)燈點(diǎn)亮顯示的。某些故障只能在以60Km/h行駛30s以上方能被識(shí)別(進(jìn)行試車(chē))。 ◆若ABS的信號(hào)燈(K47)和制動(dòng)系統(tǒng)的信號(hào)燈(K118)不點(diǎn)亮，然而制動(dòng)系統(tǒng)仍有功能問(wèn)題，則必須找尋制動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械/液壓零碎件中的故障。 ◆注意排除當(dāng)前故障的提示。執(zhí)行機(jī)構(gòu)的診斷能測(cè)試液壓泵電機(jī)，能檢驗(yàn)液壓回路的正確功能（制動(dòng)管到車(chē)輪制動(dòng)器的布置以及閥的功能），如互換性或不密封性。診斷執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí)，汽車(chē)必須稍稍升起，以使車(chē)輪能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制時(shí)間限于60～90s，如果在這段時(shí)間內(nèi)不操作，則執(zhí)行機(jī)構(gòu)試驗(yàn)中斷。在多次踏下制動(dòng)踏板后，在制動(dòng)助力器內(nèi)的真空度會(huì)降低，因此必須在制動(dòng)踏板上施加多一些力，以便得到一定真空度相同的液壓。在制動(dòng)助力器中真空度降低時(shí)會(huì)出現(xiàn)車(chē)輪不抱死現(xiàn)象，此時(shí)可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以建立制動(dòng)助力器的真空度。（1）連接故障閱讀儀V.A.G1551，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，按鍵0和3選擇制動(dòng)電子。屏幕顯示：快速數(shù)據(jù)傳輸 Q 03-制動(dòng)電子（2）按Q鍵確認(rèn)。屏幕將顯示控制單元版本，按→鍵，屏幕顯示：快速數(shù)據(jù)傳輸幫助功能選擇 XX （3）按鍵0和3，屏幕顯示：快速數(shù)據(jù)傳輸 Q 03-執(zhí)行機(jī)構(gòu)診斷（4）按Q鍵確認(rèn)。在操作期間，ABS信號(hào)燈（K47）每秒鐘閃爍4次，制動(dòng)設(shè)備信號(hào)燈（K118）每秒鐘閃爍3次。在具有導(dǎo)航系統(tǒng)的汽車(chē)中ABS的信號(hào)燈（K47）每秒閃爍4次。屏幕顯示：執(zhí)行機(jī)構(gòu)診斷 → 液壓泵ABS-V64 （5）此時(shí)，ABS回流泵V39（液壓泵ABS-V64和回流泵ABS-V39指的是同一構(gòu)件）必須起動(dòng)。按→鍵，屏幕顯示：執(zhí)行機(jī)構(gòu)診斷 → 制動(dòng)操作（6）踏下制動(dòng)踏板。按→鍵，屏幕顯示：執(zhí)行機(jī)構(gòu)診斷 → Evl:0V Avl:0V v1車(chē)輪抱死（7）指示裝配工人用手轉(zhuǎn)動(dòng)相關(guān)車(chē)輪，如果車(chē)輪不抱死，則可能是制動(dòng)裝置的機(jī)械/液壓部件故障。按→鍵，屏幕顯示：執(zhí)行機(jī)構(gòu)診斷 → Ev1:UBAT Avl:0V v1車(chē)輪抱死（8）按→鍵，ABS回流泵必須起: 回答者：網(wǎng)友

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