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通用中國面臨著什么樣的挑戰(zhàn),在哪個國家的表現是最不好的?
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提問者:網友
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2017-06-11
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是有進一步的發(fā)展計劃,只不過到了將來我們落實以后會繼續(xù)發(fā)展我們的計劃, 在那些地方已經建起的廠不會有太大的變化, 將來要想辦法找到融資的渠道以便支持那些廠的發(fā)展。 韓國是問題比較的多,因為韓國它是一個非常大的汽車出口商,它把車推廣到其他地區(qū)去, 它其實自己國內的市場也不是特別的好,現在發(fā)現在美國在歐洲的市場也比較弱, 總體來說還是韓國的市場困難比較大,泰國的市場也比較弱,印度的市場沒有像以前發(fā)展那么快了 韓國是問題比較的多,因為韓國它是一個非常大的汽車出口商,它把車推廣到其他地區(qū)去, 它其實自己國內的市場也不是特別的好,現在發(fā)現在美國在歐洲的市場也比較弱, 總體來說還是韓國的市場困難比較大,泰國的市場也比較弱,印度的市場沒有像以前發(fā)展那么快了 韓國是問題比較的多,因為韓國它是一個非常大的汽車出口商,它把車推廣到其他地區(qū)去, 它其實自己國內的市場也不是特別的好,現在發(fā)現在美國在歐洲的市場也比較弱, 總體來說還是韓國的市場困難比較大,泰國的市場也比較弱,印度的市場沒有像以前發(fā)展那么快了 是有進一步的發(fā)展計劃,只不過到了將來我們落實以后會繼續(xù)發(fā)展我們的計劃, 在那些地方已經建起的廠不會有太大的變化, 將來要想辦法找到融資的渠道以便支持那些廠的發(fā)展。
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