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北京現(xiàn)代領(lǐng)翔的車主進(jìn)來!

北京現(xiàn)代領(lǐng)翔的車主進(jìn)來!
提問者:網(wǎng)友 2017-07-19
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我今年8月份買的這款車,有點(diǎn)后悔,我覺得這款車有太多缺陷。 油門相應(yīng)不夠靈敏,即使深踩油門也沒有明顯的推力。。。起步那個(gè)慢啊。。。 領(lǐng)翔的制作工藝還不夠嚴(yán)謹(jǐn),有些新車存在著一些小缺陷,比如開膠、塑料毛刺、把手松動(dòng),所以最好還是挑選一下,避免撞到這些小毛病... 領(lǐng)翔用的發(fā)動(dòng)機(jī)是現(xiàn)代、三菱和克萊斯勒聯(lián)合研發(fā)的,參數(shù)質(zhì)量都不錯(cuò)缺點(diǎn)主要是韓系車的品牌和做工不如日美德系車,但是比自主品牌的中高級(jí)車做工和質(zhì)量還是好很多!! 我勸你還是好好考慮一下。 我今年8月份買的這款車,有點(diǎn)后悔,我覺得這款車有太多缺陷。 油門相應(yīng)不夠靈敏,即使深踩油門也沒有明顯的推力。。。起步那個(gè)慢啊。。。 領(lǐng)翔的制作工藝還不夠嚴(yán)謹(jǐn),有些新車存在著一些小缺陷,比如開膠、塑料毛刺、把手松動(dòng),所以最好還是挑選一下,避免撞到這些小毛病... 領(lǐng)翔用的發(fā)動(dòng)機(jī)是現(xiàn)代、三菱和克萊斯勒聯(lián)合研發(fā)的,參數(shù)質(zhì)量都不錯(cuò)缺點(diǎn)主要是韓系車的品牌和做工不如日美德系車,但是比自主品牌的中高級(jí)車做工和質(zhì)量還是好很多!! 我勸你還是好好考慮一下。
回答者:網(wǎng)友
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