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2013駕照考試新規(guī)定有那些?。?/h1>

2013駕照考試有沒(méi)有新規(guī)定??！要注意什么??！: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-10-31

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駕照考試新規(guī)4 2013駕照考試新規(guī)定駕照考試新規(guī)4月1日起正式實(shí)施,詳解細(xì)則日起正式實(shí)施詳解細(xì)則公安部最新修訂的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》將從今年 4 月 1 日起正式實(shí)施，屆時(shí)，駕校學(xué)員的所有考試項(xiàng)目將全部按照新規(guī)進(jìn)行。昨（17）日，省交警總隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人就新規(guī)的修改內(nèi)容及考試的具體實(shí)施事宜，向本報(bào)記者作了詳細(xì)解答。其中，在進(jìn)行科目三考試（路考）時(shí)，很多種情況均會(huì)直接導(dǎo)致考試不合格。 >>>關(guān)鍵詞考試關(guān)鍵詞·考試關(guān)鍵詞起步停車(chē)和樁考合并路考新增 13 項(xiàng)內(nèi)容新規(guī)定將原來(lái)科目二“場(chǎng)地駕駛技能考試（樁考）”與原科目三中的“場(chǎng)內(nèi)道路駕駛考試”合并，形成新的科目二考試，并將實(shí)際道路駕駛考試從原科目三中分離出來(lái)，單列為獨(dú)立的科目三考試。科目二考試項(xiàng)目由“樁考”一項(xiàng)和原科目三中坡道定點(diǎn)停車(chē)、起步等 9 項(xiàng)合并成了 10 項(xiàng)；科目三考試（路考）項(xiàng)目為新增加的內(nèi)容，包括變更車(chē)道、通過(guò)路口、靠邊停車(chē)、通過(guò)人行橫道線、通過(guò)學(xué)校區(qū)域、通過(guò)公共汽車(chē)站、會(huì)車(chē)、超車(chē)、掉頭、夜間行駛等 13 個(gè)項(xiàng)目。科目一增考臨危處置、自救知識(shí) 新規(guī)對(duì)科目一的考試內(nèi)容進(jìn)行了多處修改和調(diào)整，除了增加“交通信號(hào)及其含義”、“安全行車(chē)、文明駕駛知識(shí)”外，還要求學(xué)員掌握在山區(qū)道路、橋梁、隧道、夜間等情況下的安全駕駛知識(shí)，并了解在出現(xiàn)爆胎、轉(zhuǎn)向失控、制動(dòng)失靈等緊急情況時(shí)的臨危處置知識(shí)，以及發(fā)生交通事故后的自救、急救等基本知識(shí)。對(duì)于科目一（理論）考試的內(nèi)容及題庫(kù)，新規(guī)壓縮了機(jī)械常識(shí)方面的題量，增加了“安全駕駛綜合知識(shí)”的內(nèi)容。科目二至少考 4 項(xiàng)樁考仍為必考據(jù)了解，新規(guī)中科目二和科目三考試采取必考項(xiàng)目和選考項(xiàng)目結(jié)合的方式進(jìn) 行，選考項(xiàng)目可根據(jù)不同車(chē)型隨機(jī)選取。在科目二的考試中，任何車(chē)型仍然必須首先進(jìn)行樁考，樁考未被扣分的，學(xué)員在補(bǔ)考或重新預(yù)約考試時(shí)可以不再進(jìn)行樁考。基本考試項(xiàng)目：樁考、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、側(cè)方停車(chē)、通過(guò)單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、限速通過(guò)限寬門(mén)、通過(guò)連續(xù)障礙、百米加減擋、起伏路行駛。小型汽車(chē)和低速載貨汽車(chē)的必考項(xiàng)目：樁考、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、側(cè)方停車(chē)。小型自動(dòng)擋汽車(chē)的必考項(xiàng)目：樁考和側(cè)方停車(chē)。大型客車(chē)、城市公交車(chē)的必考項(xiàng)目：樁考、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、直角轉(zhuǎn)彎、通過(guò)單邊橋、通過(guò)連續(xù)障礙。除了這些必考項(xiàng)目外，大型客車(chē) 據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》內(nèi)容規(guī)定：取消繞鐵餅限寬門(mén)起伏路等　　修改意見(jiàn)稿還對(duì)考駕照的科目二進(jìn)行了調(diào)整，如簡(jiǎn)化小型汽車(chē)樁考線路，取消限速通過(guò)限寬門(mén)、通過(guò)連續(xù)障礙(繞鐵餅)、起伏路等項(xiàng)目。　　科目二的合格率在整個(gè)考試中是最低的，在南京的通過(guò)率只在60%左右，而繞鐵餅的通過(guò)率只在10%~15%之間。許多人都覺(jué)得這個(gè)考試項(xiàng)目很不實(shí)用，因?yàn)樵诂F(xiàn)實(shí)中開(kāi)車(chē)，不可能遇到這么多的障礙。　　其實(shí)繞鐵餅訓(xùn)練目的是考核駕駛?cè)笋{車(chē)通過(guò)連續(xù)障礙時(shí)，對(duì)各車(chē)輪行駛軌跡和內(nèi)輪差位置的判斷能力。限速通過(guò)限寬門(mén)的訓(xùn)練目的是，培養(yǎng)駕駛?cè)嗽谝欢ㄜ?chē)速下對(duì)車(chē)身位置的正確判斷能力。如果能熟練通過(guò)這兩門(mén)考試，對(duì)未來(lái)的駕駛很有幫助。　　如果這個(gè)修改意見(jiàn)稿最終通過(guò)，那么未來(lái)學(xué)車(chē)就無(wú)需學(xué)繞鐵餅等項(xiàng)目了。修改后考試項(xiàng)目由原來(lái)的“訓(xùn)練10項(xiàng)、考試4項(xiàng)”改為“訓(xùn)練和考試均為5項(xiàng)”。: 回答者：網(wǎng)友

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