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超車時(shí)要注意些什么？

超車時(shí)要注意些什么？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-02

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只要開車，就要超車，這是天經(jīng)地義的事情;可一旦超車，就有危險(xiǎn)。可以說每一次超車，都要經(jīng)歷一次險(xiǎn)情?？墒遣荒芤?yàn)橛形ｋU(xiǎn)存在就不超車，正如不能因?yàn)榈缆肥莻€(gè)危機(jī)四伏的場(chǎng)所就不開車。間題在于應(yīng)該怎樣來開車，又應(yīng)該怎樣來超車。惡性事件的發(fā)該地超車為什么會(huì)與事故高發(fā)聯(lián)系在一起呢?原因是道路是個(gè)公共場(chǎng)所，而一旦誰要超車，牽涉到的并不僅僅是他(她)一人一車的問題: ①與你同方向行駛的車輛行人; ②與你反方向行駛的車輛行人; ③在非封閉道路時(shí)從岔路口跑出來的車輛行人; ④既然超車就要加速，又多了加速行駛時(shí)帶來的危險(xiǎn)。所以要超車正可謂是牽一發(fā)而動(dòng)全身，無論在哪個(gè)環(huán)節(jié)上沒處理好，都將會(huì)“惹事生非”. 由于超車而造成的事故，其結(jié)果雖然是千奇百怪的，但是其成因歸結(jié)起來只有一個(gè):不能妥善處理好道路上的公共關(guān)系。故圍繞著方向往左邊一打這樣簡單的操作，涉及到的卻是林林總總的人與車輛、不同類型的道路情況與時(shí)機(jī)。無論什么關(guān)系沒有處理好，都將會(huì)碰上點(diǎn)什么麻煩，而且不是小麻煩。因此怎樣處理好超車時(shí)前、后、左、右的各種關(guān)系問題是值得每個(gè)開車的人，尤其是要馳騁千里的人動(dòng)點(diǎn)腦筋，花點(diǎn)功夫去研究清楚的。時(shí)機(jī)未到，稍安勿躁超車有個(gè)最大的特點(diǎn)是，在時(shí)機(jī)成熟、機(jī)會(huì)較好時(shí)是件輕而易舉之事，如:視線良好，道路寬闊，又沒有對(duì)頭車;同向行駛的車輛主動(dòng)靠邊讓行;自己駕駛的車輛動(dòng)力充沛;又無其他的人行車馬干擾。然而當(dāng)你把上述條件中的任何一項(xiàng)反過來時(shí)，情況就大不一樣了，此時(shí)根本就不能超車! 即便是前面所述的各項(xiàng)條件均成立，但此時(shí)碰上了:一輛大客車或是大貨車慢悠悠地走在前面，可此時(shí)即將進(jìn)人彎道;或是路上標(biāo)有實(shí)線，禁止超車，而你卻被前面慢慢吞吞的車輛憋得心急如焚;凡此種種，無論何時(shí)何地，只要有任何一項(xiàng)不利于超車的因素存在，都要把自己強(qiáng)行地“冷卻”下來。只有拿出點(diǎn)耐性來，等到各種不利因素都排除了，再從從容容地超車上前。要具體問題具體分析要把車開好，首先是要有個(gè)辯證的頭腦，會(huì)在一些模糊、含混不清，或者說是模棱兩可的表象中，去粗取精，去偽存真，把握住一些實(shí)質(zhì)性的東西。在一種紛紛揚(yáng)揚(yáng)的動(dòng)態(tài)環(huán)境中去求得一種平衡，尋到一份自由。在超車的時(shí)機(jī)把握上，要強(qiáng)調(diào)的是要能用心去識(shí)別各種類型的危險(xiǎn)所在，并且有效地加以防范，而不是當(dāng)作教條來背誦。如果不能根據(jù)路上隨機(jī)出現(xiàn)的情況，做出具體問題的具體分析，那么貿(mào)然超車的確是屬于兵家之大忌，但是: 回答者：網(wǎng)友

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