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開新車要注意些什么？

開新車要注意些什么？: 問提問者：網友 | 2017-07-23

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開新車首選要閱讀使用說明，了解車輛性能; 汽車內飾一定要先弄好，不然過一段時間可能就把原車裝飾給搞臟了; 車輛起動前(特別是冬季)一定要檢查水、防凍液、刷窗液等，以防被凍死; 再就是一定要檢查發(fā)動機機油，拉出機油標尺，檢查機油位; 再檢查電瓶接頭有無異常; 檢查汽車輪胎，保持輪胎汽壓不大于3.5; 涼車啟動要等發(fā)動機溫度上來后(一般為40)再行起步，并注意擋位配合; 車輛行駛不要超過60碼，磨合期間說明書上說90以下，但經驗告訴我們不要超過60，并注意發(fā)動機速度與行駛速度的配合，不要強加油，也不要拖擋行駛(車速低，但擋位高); 就是要注重交通法規(guī)，行車禮儀。速度不要太快，再就是如果發(fā)生了刮蹭別上火，有個好心情是重要的輕踩油門剎車給油緩一點磨合期速度最好不要超過100 紅燈停車掛空擋不要空擋滑行最主要車速要慢，最好不要超過80.越到緊急情況的時候不要慌，要冷靜處理。新車1000公里內最好不要超過100碼，3000公里的時候去4s店保養(yǎng)。建議你有意識地去磨合車，而不是靠日常使用自然磨合。我的意思是找周末或晚上路上車少的時候，把車開到90-100公里/小時的速度跑十公里。當然你想要練習的話就放開膽子，到上下班高峰期時間到市中心練習，專走車多的十字路口。寫張新手駕車的紙貼在車后，別管后面的車按喇叭，開自己的車，走自己的路。再給你句至理明言《寧停三分，不搶一秒》當司機跟誰斗都別跟交警斗我的觀點：很多年沒開過車應當找一教練或駕駛水平好的司機把開車學習學習，安全才是第一位的，駕駛知識書本上寫的很多說得再好也不如親身體驗，駕駛水平是逐步練出來的，不是一朝一夕能學成維修保養(yǎng)等提車后看看使用說明書就什么都知道啦祝你好運我來回答跑方向的問題，如果要是新車你得去4S店找他們了。主要是底盤調教前輪前束的問題。調好前束再做個4輪定位。首先為您介紹一下新車磨合期的注意事項。新車各部位的運動摩擦件需經過3000-5000公里以上的磨合，才能建立起良好的配合關系。因此在新車磨合期需要注意以下幾點：1.新車切記注意無論幾擋轉速表一定要控制在3500轉之內。2.冷啟動時最好應使車輛預熱3-5分鐘，水溫有變化后再上路。3.必須按車型的載重規(guī)定減載，以不超過規(guī)定載重量的70%為宜。4.急剎車對新車的發(fā)動機、制動系統和底盤的沖擊損傷很大。行車中應提前處理情況，減速減擋；如確實有突發(fā)情況需要緊急剎車，也應先踩下離合器踏板，以減少發(fā)動機的沖擊損傷。建議您在做首保之前再拉一下高速。需要注意的是，拉高速的關鍵是提高發(fā)動機在各個擋位的轉速，而不是單純提高車速，1擋換2擋時可以在2500-3000轉換，其他擋位都保持轉速在4000-5000轉左右，分別堅持3-5分鐘，5擋速度太快，適當地跑一下就可以了。拉高速是為了使發(fā)動機電腦記錄和儲存發(fā)動機高速運轉時的各項數據，這樣可以對發(fā)動機在今后的正常行駛時，在提速和省油方面都有好處。不然的話，您會在以后跑高速時，感覺車輛提速肉、油耗高。然后及時去4S店做保養(yǎng)。因為機油高速循環(huán)時清洗能力更強，拉完高速后機油是最臟的。 1、磨合期內的前1500km內，不要高速行駛，嚴禁超負荷運行，不允許超載，否則會給發(fā)動機帶來極大的損傷。那么，磨合期汽車的行駛速度是多少呢？一般要求是汽車在各擋的行駛速度請勿超過發(fā)動機最高轉速的60%，確切的說：汽油發(fā)動機在磨合期內最高轉速不要超過2000~3000轉/分。（查看儀表盤） 2、不要以過低的發(fā)動機轉速行駛，如果發(fā)動機出現工作不平穩(wěn)，車身抖動，應立即換入抵擋，避免拖擋。 3、發(fā)動機處于冷車狀態(tài)時（當天首次使用）。無論在空擋或入擋位時都不要高速運轉。千萬注意要熱車，原地打著后等水溫表動了或到了底線了的時候再走車。 4、磨合期結束后，請及時更換發(fā)動機機油和機油濾清器，避免磨合期產生的磨料被帶到摩擦件表面形成磨料磨損。新車的機油和濾清器就如同給嬰兒的牛奶，質量好的機油將使愛車未來的生命健康成長，而劣質的機油將由損害愛車的心臟直通脈絡。所以請車主們隨時注意您所更換機油的品質是否過關是否在專業(yè)店內購買品牌機油并由專業(yè)技師幫您更換。跑高速的話不要超過90，盡量把磨合期考慮到1萬公里以上，在一萬公里以上在拉一次高速（別忘記電子眼?。畈欢嗬?85到200就可以了：…… 平安一路在人多車多的時候要做到眼觀6路耳聞8方。駕駛新手上路牢記四項注意駕駛新手上路應該注意些什么？怎樣才能在擁擠的城市道路上“游刃有余”地行駛？保持冷靜放松心態(tài) 剛從駕駛學校畢業(yè)的學員，正式上路后免不了會產生緊張情緒。即使是那些在大路考中表現出色的學員，一旦到了市中心車流如織的環(huán)境下，也難免“渾身冒汗”。此時，放松心態(tài)就顯得尤其重要。相信每一個學員都有過類似的經歷，在駕校練習時，保持心態(tài)的放松，則動作完成得比較自然；如果心理處于高度緊張的狀態(tài)，即使在完成很簡單的技術動作時，也會嚴重走形，緊急情況下甚至會誤將油門踩作剎車。建議新手在上路前，主動地緩解一下緊張情緒，行車時可適當播放一些舒緩的音樂，使自己擁有一個愉快、放松的良好心理狀態(tài)。在遇到問題時保持冷靜，切忌急躁，以至于“亂了方寸”，否則即使一些很小的道路問題，也會造成嚴重的交通事故。注意換擋不掛空擋擁有C1機動車駕駛證的學員，在初次上路階段，最有可能犯的錯誤就是忘記換擋。加上在“真刀真槍”的環(huán)境下或多或少的緊張情緒，一時手忙腳亂換錯擋位，都是常有的事情。其實，新手在行車過程中，只要細心聽辨發(fā)動機的聲音，就能順利解決換擋問題了。一般情況下，車速快而擋位低，即通常所說的“拖擋”，發(fā)動機會發(fā)出“嗡嗡”的聲音，此時應該注意立即加擋。而擋位較高、車速偏慢的時候，發(fā)動機聲音會較響，而且會伴隨著整個車身的抖動，這就提醒駕駛員應該減擋了?！皽p速減擋”是新手上路時最容易忽略的。有的車友稱，在坐出租車時，經常能看到駕駛員在接近路口紅燈時，掛空擋滑行。對于新手而言，應盡量不掛空擋，尤其在高速公路下坡口時，切記不能掛空擋，這不僅會導致剎車失靈，而且一旦不慎造成熄火，車輛將可能失去控制。合理超車安全變道在城市道路上開車，守著自己一條行駛道，不變道、不超車是不現實的。這也是為什么學員在駕校培訓臨近結束時，幾乎每一個教練都會介紹：在技術到家的情況下，正式上馬路時，要學會合理地“搶車頭”?！皳屲囶^”無疑是駕駛新手最生疏的一項技能，那么，新手應該如何合理地“搶車頭”、安全地變道呢？一旦決定超車時，應該果斷、堅決地盡量靠近前車，尤其是雙向車道，這樣可以節(jié)省超車的時間，千萬不可猶豫不決，很多碰撞就是在“優(yōu)柔寡斷”中發(fā)生的。變道時一定要通過反光鏡觀察鄰近車道的車流情況，根據后車速度判斷變道距離。同時，在觀察反光鏡時也應注意，不要像“照鏡子”一樣將注意力過分集中在反光鏡上，在上面一個大蝦已經說得很詳細了歪偶就不說什么了,推薦一個網站車空間www.csp360.com: 回答者：網友

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