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可以改裝進氣系統(tǒng)的B車有那些
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-08-21
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你要買好的B車啊 大黃蜂啊 買車你的看好多因素那 重量 懸掛系統(tǒng) 引擎系統(tǒng) 燃料系統(tǒng) 點火裝置 進氣系統(tǒng)。 賽車改裝-屬性變化 懸掛系統(tǒng):每+2 增加車重100KG 懸掛加的越多,以后每次增加就加的越少 引擎系統(tǒng):每+2 增加賽車1KM/H的速度,加的越多,以后每次增加就加的越少 加到強之后再加屬性加成約為+4 增加1KM/H的速度 燃料系統(tǒng):每+2 增加賽車N20噴射時間0.1秒 加的越多 以后每次增加就加的越少 點火裝置:每+2 增加賽車小噴100 加的越多 以后每次增加就加的越少 進氣系統(tǒng):每+2 增加賽車集氣系數(shù)0.1 加的越多 以后每次增加就加的越少 賽車改裝-成功率 改裝系統(tǒng)”上市以來 官方只說過有一定成功幾率 并沒有說幾率大小 這使得準備改裝的朋友們覺得有些不保險,大致成功率如下: 用+1部件改裝: 1-4 90% 4-5 80% 5-6 70% 6-7 20% 7-8 10% 8-9 7% 9-10 5% 用+2部件改裝:1-4 95% 4-6 90% 6-8 30% 8-10 10% 還有部分朋友用+2的改裝成功率并沒有那么高,僅供參考 具體可以自己試著改裝試試,基本來說 只估計了+10和以前的成功率 +10以后改裝效果不明顯 其次成功率偏低 把各種屬性加到10以上的也算是少數(shù) 因此沒有統(tǒng)計 如果有想+10以上的,你的錢應(yīng)該是不忌諱成功率的,加油改裝吧。 賽車改裝-省錢方法 如何改裝省錢也是大家關(guān)注的話題 首先 大家都知道 100Q幣可以換12500點券 接近可以買200張砸蛋卡 因為“暴風藍圖”極大的吸引力 很多人去砸翡翠蛋 而留下了很多金蛋,而經(jīng)常砸蛋的人都知道 金蛋出改裝部件概率最高 200張卡足夠敲出40-50個改裝部件(80%都是+1的部件 少數(shù)是-1的)這比你用100快錢買30幾個+1的來的便宜 也有部分板油說紫龍蛋出改裝+2的部件也不低 有興趣的可以試試。 其次是如何提高改裝成功率,這個話題有很多種說法 我也是列舉一些僅供參考 A.凌晨改裝法:有部分人覺得在2點-4點的階段改裝成功率較高,有興趣的可以嘗試 B.上線改裝法:有人認為剛上線的時候運氣不錯 于是在剛上線的時候就去改裝 C.掉線之后再上線改裝法:基本和上線改裝法相似 D.比賽改裝法:也就是進行一局比賽改裝一次 E.緩慢改裝法:改裝一次休息一會兒改裝一次休息一會兒 F.轉(zhuǎn)移改裝法:改裝某車之前 先把另一個車改幾下再來改這個車 G.交換運氣改裝法:也就是改一次車就去敲個蛋 開個寶箱什么的 有人說這樣他就改裝成功了好幾次還開到了圣徒等車。 H.均衡改裝法:最受提及的改裝方法 就是全部一起加成功率會更高 然后根據(jù)自己所需減一些 賽車改裝-改裝 其實自認為改裝賽車只是屬性的微觀變化 其實并不很大的影響賽車性能 這一點可以去看看極速之王原版和改裝版的完成時間,相差基本上也就1秒左右 但是很多都是花費了大量錢的改裝,其實沒有改裝XX車的方法(除了特殊車),基本上每個車的改裝方法都一樣 也別想高壓能夠靈活轉(zhuǎn)彎,祥云能夠加重的和一般車一樣或者C車能夠快過A級,總體來說 懸掛是最受爭議的項目 有人覺得懸掛不加車子好像太靈活(純屬心理作用,前面已經(jīng)說了 改車只是數(shù)據(jù)的微觀變化 并不會怎么影響手感),加2點比較好 這個莪覺得是伱自己的感覺加 可以加可以不加 加的話最好控制在+6左右或者之內(nèi) 不宜太高 而相對于祥云車改裝方法也許會有所改變,祥云應(yīng)該是各種數(shù)據(jù)都均衡加。 賽車改裝-經(jīng)驗值 還有一件事是大家都知道的 改裝賽車無論成功還是失敗都加經(jīng)驗 +1的部件+500經(jīng)驗 +2的部件+1000經(jīng)驗,現(xiàn)在很多人也察覺到了 改裝賽車其實用處并不大 最多能證明伱蠻有錢 有些錢蠻多的玩家就用改裝來升級,在我看來 這只是給稍微花錢的玩家升級的捷近,對于一般玩家想泡經(jīng)驗的不建議采用這種方法 開雙倍練等級是相對比較省錢和快的 實在懶得開可以掛尸 沒那么多上網(wǎng)時間的話也可以玩許愿樹 經(jīng)驗高很多 大概100快錢 7W5經(jīng)驗 賽車改裝-誤區(qū) 相對于這些來說 有的人對改裝盲目的認識可能造成誤入改裝的誤區(qū),比如以下幾點: 1:認為改裝就是游戲的內(nèi)掛,這個認識是絕對錯誤的,無論你如何改裝都無法提升到超越改裝車1個等級的水平 也就是B級無法通過改裝達到A級數(shù)據(jù)(集氣等除外)
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