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如何檢查汽車傳動軸的彎曲情況
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提問者:網(wǎng)友
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2017-11-09
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傳動軸的故障診斷 萬向傳動裝置由于經(jīng)常受汽車在復(fù)雜道路上行駛的影響,使傳動軸在其角度和長度不斷變化情況下傳遞轉(zhuǎn)矩,因此常出現(xiàn)傳動軸動不平衡、
萬向節(jié)
與中間支撐松曠、發(fā)響等故障?! ?)傳動軸的常見故障分析 故障一、汽車起步時有撞擊聲,行駛中始終有異響。 現(xiàn)象 汽車在起步時,有撞擊聲;在行駛重,當車速變換或高速檔低速行駛時,也有撞擊聲出現(xiàn),整個行駛過程中,幾乎響聲不斷?! ≡颉 鲃虞S某一突緣連接處有松動?! ∪f向節(jié)軸頸和軸承磨損松曠。 中間軸承支架固定螺栓松動?! ≈虚g軸承內(nèi)座圈松曠或減振橡皮損壞?! 、后鋼板彈簧上的騎馬螺栓松動?! ≡\斷 汽車行駛中突然改變速度時,總有一聲金屬敲擊響,多數(shù)為個別突緣或萬向節(jié)軸承松曠?! ≈苿訙p速時,傳動軸出現(xiàn)沉重的金屬撞擊聲,應(yīng)檢查后鋼板彈簧上的騎馬螺栓是否松動。 起步或行駛中,始終有明顯異響并有振動感,則一般為中間軸承支架的固定螺栓嚴重松動或中間軸承損壞?! ∑鸩胶妥儞Q車速時,撞擊聲明顯,汽車低速行駛時比高速時異響明顯,表明中間軸承內(nèi)座圈配合松動?! ⊥\嚭螅繙y和晃動傳動軸各部,可驗證以上診斷?! 」收隙?、起步時無異響,行駛中卻有異響。 現(xiàn)象 汽車起步時雖無異響,但當加速時異響出現(xiàn),,脫檔滑行時響聲明顯?! ≡颉 』瑒硬姘惭b錯位,造成傳動軸兩端的萬向節(jié)叉不再同一平面內(nèi)。 中間軸承磨損松曠,潤滑不良或輕度損傷?! ≈Ъ芡嵝?,橫梁鉚釘松動,減振橡膠墊塊失效?! ∪f向節(jié)裝配過緊,轉(zhuǎn)動不靈活?! ≡\斷 低速行駛時出現(xiàn)清脆而有節(jié)奏的金屬敲擊聲,脫檔滑行時響聲清晰存在,多數(shù)為萬向節(jié)軸承外圈壓緊過甚,使之轉(zhuǎn)動不靈活。這種故障往往發(fā)生在拆修之后?! √岣哕囁俸箜懧曉龃?,脫檔滑行尤為明顯,直到停車后消失。一般為中間軸承響,若響聲混濁,沉悶而連續(xù),說明軸承散架,可拆下傳動軸掛檔運轉(zhuǎn),驗證響聲是否出自中間軸承。若響聲是連續(xù)的,可旋松軸承蓋螺栓。若響聲消失,表明中間軸承安裝偏斜,若仍有響聲,則應(yīng)檢查軸承的潤滑情況。若響聲雜亂,時而出現(xiàn)不規(guī)則的撞擊聲,則應(yīng)檢查傳動軸萬向節(jié)叉的排列情況。 高速時傳動軸有異響,脫檔滑行時也不消失,則應(yīng)檢查中間軸承座圈表面是否有損傷以及支架的安裝情況?! 」收先盒旭傊邪l(fā)出周期性的響聲,速度越高響聲越大?! ‖F(xiàn)象 在萬向節(jié)和滑動叉技術(shù)狀況良好時,汽車行駛中發(fā)出周期性的響聲。速度越高響聲越大,甚至伴隨有車身振動,握轉(zhuǎn)向盤的手感覺麻木?! ≡颉 鲃虞S上的平衡塊脫落。 傳動軸彎曲或傳動軸管凹陷。 傳動軸管與萬向節(jié)叉焊接不正或傳動軸未進行過動平衡試驗和校準?! 』瑒硬姘惭b錯位,造成傳動軸兩端的萬向節(jié)叉不在同一平面內(nèi),不滿足等角速傳動條件。 中間支撐吊架的固定螺栓松動或萬向節(jié)突緣盤連接螺栓松動,使傳動軸偏斜?! 」收显\斷與排除方法 檢查傳動軸管是否凹陷?! z查傳動軸管上的平衡片是否脫落?! z查伸縮叉安裝是否正確?! 〔鹣聜鲃虞S進行動平衡試驗,彎曲應(yīng)校直?! z查中間支撐吊架的固定螺栓和萬向節(jié)突緣叉連接螺栓是否松動,若有松動,則異響由此引起?! 」收纤模翰煌r時,傳動軸發(fā)出“吭”或“呱當、呱當”的響聲?! ‖F(xiàn)象 在汽車起步和突然改變車速時,傳動裝置發(fā)出“吭”的響聲;在汽車緩行時,發(fā)出“呱當、呱當”的響聲?! ≡颉 ⊥痪壊孢B接螺栓松動?! ∪f向節(jié)主、從動部分游動角度加大。 萬向節(jié)十字軸磨損嚴重?! ∪f向節(jié)突緣叉連接螺栓松動?! ∪f向節(jié)軸承磨損松曠?! 』瑒硬婺p松曠。 故障診斷與排除方法 用榔頭輕輕敲擊各萬向節(jié)突緣盤連接處,檢查其松緊程度,太松曠則故障由連接螺栓松動引起?! z查萬向節(jié)突緣叉連接螺栓,若松動,則故障由此引起?! ∮脙墒址謩e握住萬向節(jié)、滑動叉的主、從動部分檢查游動角度。萬向節(jié)游動角度太大,則異響由此引起;滑動叉游動角度太大,則異響由此引起?! 」收衔澹哼\行中出現(xiàn)連續(xù)的“嗚嗚”響聲?! ‖F(xiàn)象 汽車運行中出現(xiàn)一種連續(xù)的“嗚嗚”響聲,車速越高響聲越大?! ≡颉 L動軸承缺油燒蝕或磨損嚴重。 中間支撐安裝方法不當,造成附加載荷而產(chǎn)生異常磨損?! ∠鹉z圓環(huán)損壞?! ≤嚰茏冃?,造成前后連接部分的軸線在水平面內(nèi)的投影不同線而產(chǎn)生異常磨損?! 」收显\斷與排除方法 給中間支撐軸承加注潤滑脂。 松開加緊橡膠圓環(huán)的所有螺釘,待傳動軸轉(zhuǎn)動數(shù)圈后再擰緊。 故障六:行駛中有異響,并伴隨車身振抖?! ‖F(xiàn)象 超過中速會出現(xiàn)異響,車速越高響聲越大,達到一定車速時車身振抖。此時,若立即脫檔滑行,則振響更強烈,當降到中速時,振動稍降,但傳動軸異響仍然存在?! ≡颉 鲃虞S彎曲或平衡片脫落?! ≈虚g軸承支架及橡膠墊環(huán)磨損松曠?! 鲃虞S萬向節(jié)滑動叉的花鍵配合松曠?! “l(fā)動機前、后支架的固定螺栓松動。 發(fā)動機各部件不平衡?! 」收显\斷及排除方法 周期性發(fā)響,應(yīng)檢查傳動軸是否彎曲,平衡塊有無脫落,萬向節(jié)滑動叉花鍵配合是否松曠?! ∵B續(xù)振響,應(yīng)檢查中間軸承支架及橡膠墊環(huán)是否徑向間隙過大,若良好,可拆下軸承支架,檢查中間軸承有無松曠和支架螺栓是否松動等。若傳動軸總成良好,則應(yīng)檢查發(fā)動機固定是否牢固。
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