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鋼板彈簧非獨(dú)立懸架與五連桿搖臂式懸架的區(qū)別?

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-04-25
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　　兩者的側(cè)重面不一樣，五連桿更注重舒適性和操控性，后者注重的是重載時(shí)的可靠性，只要是正常使用就不會(huì)有雜音?！　壹苁瞧?chē)的車(chē)架（或承載式車(chē)身）與車(chē)橋（或車(chē)輪）之間的一切傳力連接裝置的總稱(chēng)。其作用是傳遞作用在車(chē)輪和車(chē)架之間的力和力扭，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車(chē)架或車(chē)身的沖擊力，并減少由此引起的震動(dòng)，以保證汽車(chē)能平順地行駛。典型的懸架結(jié)構(gòu)由彈性元件、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)以及減震器等組成，個(gè)別結(jié)構(gòu)則還有緩沖塊、橫向穩(wěn)定桿等。
回答者：網(wǎng)友
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