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標致408的發(fā)動機怎么樣?和307一樣好么?

提問者:網友 2018-08-07
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408 2.0L 16V 108千瓦(147馬力)發(fā)動機,四汽缸發(fā)動機,汽缸采用了DOHC雙頂置凸輪軸及16氣門,容積為1 997 cm3 ,汽缸內徑85 mm,行程 88 mm,壓縮比高達11.0。該款全鋁合金CVTS-II 2.0L發(fā)動機采用輕合金材料,進氣凸輪軸帶有一套發(fā)動機連續(xù)可變氣門正時系統,可以根據駕駛的條件來變換進氣量,可變角度高達50°,確保發(fā)動機動力輸出平穩(wěn)而強勁,在2200~5500轉的區(qū)間內保持最大扭矩的90%以上,給駕駛者在正常行駛條件下提供優(yōu)異的加速性能。憑借東風標致特有的CMS智能多路協控系統,以及新的節(jié)氣門體、新的進氣歧管和電腦,優(yōu)化了動態(tài)性能及油耗,此款發(fā)動機的燃油經濟性大大提升,每分鐘6000轉時達到最大功率108千瓦(147馬力),在每分鐘4000轉時實現最大扭矩200牛?米。
回答者:網友
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