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汽車變速箱如何正確卸載,安裝

汽車變速箱卸載,老師教的是,躺在車底下,6個螺母卸掉5個,最后一個卸載的時候用膝蓋頂住后端,然后拆掉最后一個螺母.但我認為這樣太危險了,力氣小的人,一個人根本就不行,中國的4S店都是怎么卸載的,是1個人,還是2個人,還是有專門的工具支撐著變速箱 然后再卸載呢?
提問者:網(wǎng)友 2018-08-04
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老師說的是對的,一定要保留一個螺絲,這個螺絲只帶了幾扣而已,主要是擔心你拉出變速箱的時候突然掉下來,砸到人。那東西砸到腳上 絕對粉碎性骨折。拉出的時候一定要一氣呵成,如果中途卡住了,有可能將變速箱一軸弄彎了。有條件的用專用支架配合千斤頂,支架有輪子,拆卸很輕松。沒條件的就用繩子,吊起再拉。變速箱拆卸往往都是拆起容易裝時難。安裝的時候 如果有條件,用木頭上車床車一個跟一軸同樣粗細的軸,軸的最前端比較細,那是一軸定位軸承的內(nèi)軸。安裝緊固離合器的時候 一定要用這個木頭一軸來將離合器片定到最中間,然后才將離合器壓盤上所有的螺絲擰緊,要對角緊固,過程很繁瑣。主要是為了避免受力不均勻造成壓盤支架變形。緊固后,將木頭一軸拔出,直接安裝變速箱即可,安裝時同樣需要專用支架,安裝過程中需要隨時調(diào)整高低及左右。由于使用了木頭一軸定位,離合器片中心與離合器壓板上的一軸定心軸承中心誤差在0.5MM之內(nèi),都很容易安裝到位的,如果沒有木頭一軸來定位,那安裝起來將是一個很漫長很郁悶的事情。你甚至反復(fù)安裝10次都不見得能裝進去。離合器壓板? 離合器片? 離合器壓盤? 這三個東西很重要。壓板固定工在曲軸末端,壓盤是依靠其周圍6-10個螺絲以及2-3個定位銷來固定在壓板上的,而離合器片恰恰是在中間夾著的,它沒有定位能力,就像是漢堡包中間的肉片一樣,緊固之前是活動的。所以才緊固的時候需要用一個假一軸(木頭一軸)來協(xié)助離合器片在緊固之前處在一個相對中心的位置上,這個時候去緊固螺絲,才能保證 壓板 離合器片 壓盤 三點一線。只有保證了三點一線,才能順利安裝變速箱。變速箱與離合器外殼緊固時也要注意緊固順序及力度,錯誤的緊固方式仍然會造成一軸變形彎曲。由于變速箱工作時震動比較大,所以這些螺絲一定要緊固到8公斤力量以上。變速箱拆卸安裝一個人是很難做到的,除非有相當專業(yè)的工具來協(xié)助,一般情況都是有2個以上的工作人員來共同完成的。
回答者:網(wǎng)友
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