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別克汽車(chē)品牌在中國(guó)市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略分析

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. 2.2產(chǎn)品策略 2.2.1差異化產(chǎn)品定位別克在產(chǎn)品層面，其旗下的君威、GL8陸上公務(wù)艙、賽歐、凱越等產(chǎn)品和現(xiàn)剛上市不久的別克凱越HRV系列均為用戶(hù)耳熟能詳，并成為國(guó)產(chǎn)轎車(chē)各級(jí)別的主導(dǎo)品牌之一。　　通用剛進(jìn)入中國(guó)走的是高端路線。在當(dāng)時(shí)的中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)上，桑塔納、捷達(dá)和雪鐵龍富康已經(jīng)占據(jù)中檔車(chē)的主要市場(chǎng)，經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)也比較激烈，只有中高檔轎車(chē)市場(chǎng)還是以進(jìn)口車(chē)為主，市場(chǎng)存在較大的空間。于是通用把旗下成熟的別克車(chē)型引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)，與全球同步上市的別克的登場(chǎng)亮相，給了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)耳目一新的感覺(jué)，1998年第一輛別克新世紀(jì)轎車(chē)下線，配以世界級(jí)水平的2.98升六缸電控多點(diǎn)燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)和電子控制自動(dòng)變速箱，脫胎于北美別克的上海別克，保持了母體車(chē)的舒適性、安全性、易操縱和低排放等方面的先進(jìn)技術(shù)，同時(shí)又加以特別設(shè)計(jì)。: 回答者：網(wǎng)友

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