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野馬汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策略的案例?1965年,美國(guó)汽車(chē)巨人福特汽車(chē)公司推出了“野馬”牌轎車(chē),第一年就售出近百萬(wàn)輛,

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-16
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福特“野馬”成功之道 1964 年,福特汽車(chē)公司推出的新產(chǎn)品“野馬”轎車(chē),取得了轟動(dòng)一時(shí)的成功,兩年內(nèi)為福特公司創(chuàng)造了 11 億美元的純利潤(rùn)。這與其獨(dú)特周密的營(yíng)銷(xiāo)策劃是分不開(kāi)的。福特汽車(chē)公司分部總經(jīng)理李?艾柯卡在仔細(xì)分析了市場(chǎng)狀況之后,制定了一整套推出野馬汽車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)策略,令人矚目的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)使他也獲得了“野馬之父”的稱(chēng)號(hào)。 福特公司首先做的是調(diào)查并選擇目標(biāo)市場(chǎng)。1962年,李?艾柯卡就任福特汽車(chē)公司分部總經(jīng)理后,對(duì)整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境作了充分調(diào)查研究。 第二次世界大戰(zhàn)以后, 生育率激增,此后十年的人口平均年齡要急劇下降,20~24齡組要增長(zhǎng)50%,購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的18~34歲年輕人可望占到一半。根據(jù)這一信息,艾柯卡預(yù)見(jiàn)到今后 10 年的汽車(chē)銷(xiāo)售量將會(huì)大幅度增長(zhǎng),而對(duì)象就是年輕人。 隨著受教育程度的提高,消費(fèi)模式也在改變;婦女和獨(dú)身者顧客數(shù)量增加,擁有兩輛汽車(chē)的家庭也越來(lái)越多,人們?cè)敢獍迅嗟腻X(qián)花在娛樂(lè)上。人們正在追求一種樣式新穎的輕型豪華車(chē)。 艾柯卡在歐洲了解了福特汽車(chē)公司生產(chǎn)的 “紅在”牌汽車(chē)銷(xiāo)售情況時(shí),發(fā)現(xiàn) “紅雀”太小了,沒(méi)有行李箱,雖很省油,但外型不漂亮,如不盡快推出一種新型車(chē),公司就可能被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手擊敗。于是,艾柯卡根據(jù)上述信息提出了一個(gè)目標(biāo)市場(chǎng),適合這個(gè)市場(chǎng)的車(chē)應(yīng)當(dāng)是:車(chē)型要獨(dú)樹(shù)一幟,容易辨認(rèn);為使于婦女和新學(xué)駕駛汽車(chē)的人購(gòu)買(mǎi),要容易操縱;為便于外出旅行,要有行李箱;為吸引年輕人,外型要像跑車(chē),而且要?jiǎng)龠^(guò)跑車(chē)。 福特公司其次傲的是根據(jù)目標(biāo)市場(chǎng)進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)。通過(guò)以上的調(diào)查福特的設(shè)計(jì)專(zhuān)家們使開(kāi)始行動(dòng)。李?艾柯卡授意車(chē)型經(jīng)理和生產(chǎn)經(jīng)理主持車(chē)型設(shè)計(jì),指出這種新車(chē)一定要兼具式樣好、性能強(qiáng)、價(jià)格低三大特色。這種車(chē)應(yīng)當(dāng)是小型的,但又不能太小,必須能容下四人;它必須是輕型的, 重量不能超過(guò)2500磅;價(jià)錢(qián)方面,要帶有全套自選設(shè)備而不能超過(guò) 2500美元。 1962年秋天,新車(chē)的泥塑模型呈現(xiàn)在了艾柯卡面前。1963年春天,樣車(chē)陳列在福特設(shè)計(jì)中心,與公司的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一一通用汽車(chē)公司的雪佛蘭新車(chē)并排展示,進(jìn)行對(duì)比性分析。樣機(jī)一再改進(jìn),最后的形狀為:方頂,流線(xiàn)形;前長(zhǎng)后短,低矮大方;整車(chē)顯得既瀟灑又矯健。艾柯卡把新車(chē)的命名也看作是產(chǎn)品設(shè)計(jì)的一部分。在早期設(shè)計(jì)階段,新車(chē)被叫做獵鷹特號(hào),后又有人想叫它美洲豹、雷鳥(niǎo) E 型等,艾柯卡認(rèn)為均不理想,于是委托廣告公司代理人去底特律公共圖書(shū)館找目錄。此公司從 A 到 Z 列出成千動(dòng)物,最后篩出一
回答者:網(wǎng)友
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