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帕薩特b5自動(dòng)變速箱電腦測(cè)電壓低是什么毛病

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-11

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說(shuō)明電腦供電線(xiàn)路不正常。帕薩特B5是德國(guó)大眾汽車(chē)公司的帕薩特品牌轎車(chē)的第五代車(chē)型。2000年，上海大眾汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的帕薩特B5正式投放中國(guó)市場(chǎng)，在中國(guó)上市的帕薩特以德國(guó)大眾汽車(chē)公司的帕薩特轎車(chē)為原型，根據(jù)中國(guó)的法規(guī)規(guī)定、道路條件和中國(guó)用戶(hù)的審美傾向、使用要求而全新開(kāi)發(fā)的，將原型的B5加長(zhǎng)100mm，寬大的體形讓帕薩特更適合于國(guó)內(nèi)的商務(wù)車(chē)市場(chǎng)。成為中型轎車(chē)中的高端產(chǎn)品。上海大眾還對(duì)帕薩特B5進(jìn)行大的改進(jìn)，并取了一個(gè)別名：領(lǐng)馭。也被人戲稱(chēng)為：帕薩特B5.5。優(yōu)點(diǎn)：帕薩特的前懸掛采用四連桿獨(dú)立式懸掛，后懸掛采用復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸掛。懸掛的調(diào)整是偏向舒適型的。行駛時(shí)能有效的過(guò)濾掉路面?zhèn)鱽?lái)的震動(dòng)，底盤(pán)的噪音也很小。缺點(diǎn)：在進(jìn)行較激烈的操作時(shí)，車(chē)身側(cè)傾略大。在遇到連續(xù)起伏的路面時(shí)，車(chē)身上下起伏有些大。整車(chē)質(zhì)量可靠，但小毛病不少。上海大眾把德國(guó)大眾的產(chǎn)品引入了中國(guó)，帕薩特的整體質(zhì)量相當(dāng)不錯(cuò)，但時(shí)不時(shí)的也會(huì)出現(xiàn)些毛病。在一些小傳感器的質(zhì)量上總是會(huì)聽(tīng)到車(chē)主的抱怨。有些小故障還是因?yàn)檠b配質(zhì)量的問(wèn)題引起的。就連維修的師傅都表示，國(guó)產(chǎn)帕薩特和進(jìn)口車(chē)在裝配工藝和裝配質(zhì)量上還是有一定的差距的。: 回答者：網(wǎng)友

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