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求北京吉普2500空調(diào)線(xiàn)路圖

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-29

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摘要:隨著電子技術(shù)在汽車(chē)上的普遍應(yīng)用，汽車(chē)電路圖已成為汽車(chē)維修人員必備的技術(shù)資料。目前，大部分汽車(chē)都裝備有較多的電子控制裝置，其技術(shù)含量高，電路復(fù)雜，讓人難以掌握。正確識(shí)讀汽車(chē)電路圖，也需要一定的技巧。電路圖是了解汽車(chē)上種類(lèi)電氣系統(tǒng)工作時(shí)使用的重要資料，了解汽車(chē)電路的類(lèi)型及特點(diǎn)，各車(chē)系的電路特點(diǎn)及表達(dá)方式，各系統(tǒng)電路圖的識(shí)讀方法、規(guī)律與技巧，指導(dǎo)讀者如何正確識(shí)讀、使用電路圖有很重要的作用。汽車(chē)電路實(shí)行單線(xiàn)制的并聯(lián)電路，這是從總體上看的，在局部電路仍然有串聯(lián)、并聯(lián)與混聯(lián)電路。全車(chē)電路其實(shí)都是由各種電路疊加而成的，每種電路都可以獨(dú)立分列出來(lái)，化復(fù)雜為簡(jiǎn)單。全車(chē)電路按照基本用途可以劃分為燈光、信號(hào)、儀表、啟動(dòng)、點(diǎn)火、充電、輔助等電路。每條電路有自己的負(fù)載導(dǎo)線(xiàn)與控制開(kāi)關(guān)或保險(xiǎn)絲盒相連接。關(guān)鍵詞:電路單行線(xiàn)制系統(tǒng) 導(dǎo)線(xiàn) 各種車(chē)燈目錄:(1)全車(chē)線(xiàn)路的連接原則 (2)識(shí)讀電路圖的基本要求 (3)以東風(fēng)EQ1090型載貨汽車(chē)線(xiàn)路為例全車(chē)線(xiàn)路的認(rèn)讀 a.電源系統(tǒng)線(xiàn)b.起動(dòng)系統(tǒng)線(xiàn)路c.點(diǎn)火系統(tǒng)線(xiàn)路 d.儀表系統(tǒng)線(xiàn)路e.照明與信號(hào)系統(tǒng)線(xiàn)路 (4)全車(chē)電路的導(dǎo)線(xiàn) (5)識(shí)讀圖注意事項(xiàng) 論汽車(chē)電路的識(shí)讀方法在汽車(chē)上，往往一條線(xiàn)束包裹著十幾支甚至幾十支電線(xiàn)，密密麻麻令人難以分清它們的走向，加上電是看不見(jiàn)摸不著，因此汽車(chē)電路對(duì)于許多人來(lái)說(shuō)，是很復(fù)雜的東西。但是任何事物都有它的規(guī)律性，汽車(chē)電路也不例外。一般家庭用電是用交流電，實(shí)行雙線(xiàn)制的并聯(lián)電路，用電器起碼有兩根外接電源線(xiàn)。從汽車(chē)電路上看，從負(fù)載(用電器)引出的負(fù)極線(xiàn)(返回線(xiàn)路)都要直接連接到蓄電池負(fù)極接線(xiàn)柱上，如果都采用這樣的接線(xiàn)方法，那么與蓄電池負(fù)極接線(xiàn)柱相連的導(dǎo)線(xiàn)會(huì)多達(dá)上百根。為了避免這種情況，設(shè)計(jì)者采用了車(chē)體的金屬構(gòu)架作為電路的負(fù)極，例如大梁等。因此，汽車(chē)電路與一般家庭用電則有明顯不同:汽車(chē)電路全部是直流電，實(shí)行單線(xiàn)制的并聯(lián)電路，用電器只要有一根外接電源線(xiàn)即可。蓄電池負(fù)極和負(fù)載負(fù)極都連接到金屬構(gòu)架上，也就是稱(chēng)為“接地”。這樣做就使負(fù)載引出的負(fù)極線(xiàn)能夠就近連接，電流通過(guò)金屬構(gòu)架回流到蓄電池負(fù)極接線(xiàn)。隨著塑料件等非金屬材料在汽車(chē)上應(yīng)用越來(lái)越多，現(xiàn)在很多汽車(chē)都采用公共接地網(wǎng)絡(luò)線(xiàn)束來(lái)保證接地的可靠性，即將負(fù)載的負(fù)極線(xiàn)接到接地網(wǎng)絡(luò)線(xiàn)束上，接地網(wǎng)絡(luò)線(xiàn)束與蓄電池負(fù)極相連。汽車(chē)電路實(shí)行單線(xiàn)制的并聯(lián)電路，這是從總體上看的，在局部電路仍然有串聯(lián)、并聯(lián)與混聯(lián)電路。全車(chē)電路其實(shí)都是由各種電: 回答者：網(wǎng)友

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