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科邁羅和奧迪TT哪款性價(jià)比高，還有哪些跑車(chē)好看

我自己想出來(lái)的跑車(chē) 只有大黃蜂和奧迪TT，可是科邁羅沒(méi)有敞篷的，奧迪TT有敞篷的很糾結(jié)或者還有什么跑比較好，知名度也比較高，但不要超過(guò)50W我是遼寧沈陽(yáng)的，希望大家根據(jù)沈陽(yáng)的市場(chǎng)價(jià)來(lái)幫我推薦推薦，PS：只想買(mǎi)跑車(chē)，5個(gè)月以后就要去提車(chē)了。幫忙推薦一下: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-05

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　　這兩款車(chē)的話，還是黃蜂的車(chē)身線條看上去更大氣，而且外觀霸氣外漏，回頭率超高，相信開(kāi)在街上，男女老少，所有人都知道這款車(chē)是什么，很多70和80甚至90后都看過(guò)動(dòng)畫(huà)片吧，而且近幾年的電影也是很瘋狂，雪佛蘭作為一個(gè)大的贊助商和合作伙伴對(duì)這款車(chē)真的是下了很大投資，外觀設(shè)計(jì)的基本上沒(méi)什么可以挑剔出來(lái)的，但是內(nèi)飾的做工比較很一般很一般，做工不是很精良，內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面還是不錯(cuò)，科技感很強(qiáng)，雙門(mén)4坐，說(shuō)實(shí)話這種車(chē)型就是樣子好看，并不是很實(shí)用上下車(chē)不是特別的方便，如果不作為商務(wù)接待，只是年輕人的個(gè)性座駕，那么這款車(chē)絕對(duì)是屈指可數(shù)的個(gè)性另類(lèi)的車(chē)型，動(dòng)力比較不錯(cuò)，雖然國(guó)內(nèi)買(mǎi)不到大排量，只是3.6的版本，對(duì)于這輛車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)很夠用了，這款車(chē)是后驅(qū)的，操控性極強(qiáng)，特別的有駕駛樂(lè)趣。　　TT這款車(chē)，同樣也是比較小資的一款車(chē)型，大多數(shù)身材和相貌都特別爺們的男生，極少有人買(mǎi)這款車(chē)，說(shuō)的難聽(tīng)年娘娘腔，或者是瘦小的男生還是比較適合的，主要是更適合女生，空間不是特別出色，不過(guò)也是很夠用了，TT有前驅(qū)版本和全時(shí)四驅(qū)的版本，四驅(qū)低配的和兩驅(qū)的差價(jià)并不是很大，四驅(qū)版本的車(chē)型，穩(wěn)定性肯定是會(huì)更好一些，但是價(jià)格也更高游戲i額，外觀雖然沒(méi)有科邁羅那么拉風(fēng)，但是看上去也是時(shí)尚個(gè)性的一款另類(lèi)小資車(chē)型，所以看個(gè)人喜好，TT動(dòng)力也是不錯(cuò)，但是想要非常出色的表現(xiàn)是不太可能，因?yàn)榭七~羅的后驅(qū)很有優(yōu)勢(shì)，而且動(dòng)力輸出是很強(qiáng)悍的，這點(diǎn)TT是比不上的，畢竟黃蜂是肌肉車(chē)，肌肉車(chē)跑起來(lái)極速得都不是很快，但是扭矩值都是高，就是為了?？釋?zhuān)用，而像TT這樣看上去相對(duì)柔弱一些的轎跑車(chē)來(lái)說(shuō)，極速和過(guò)彎性能以及舒適性才是更注重的。　　同價(jià)位來(lái)說(shuō)，前陣子剛幫朋友詢的價(jià)，雙門(mén)兩座的小跑，屬于入門(mén)級(jí)的，奔馳SLK，寶馬Z4，MINI ROADSTER，都是車(chē)型較小，外觀的線條輪廓都是很動(dòng)感，時(shí)尚，比較精致和優(yōu)雅的造型，下面說(shuō)一下雙門(mén)四座的車(chē)型，福特野馬，這款車(chē)必須要說(shuō)一下，基本上和黃蜂是異曲同工的車(chē)型，在代表作的肌肉車(chē)型里，他們是直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，大眾Eos，沃爾沃C70，奔馳E260，凱迪拉克CTS，相比較前幾款，線條稍微硬朗一些，非常適合城市代步，偶爾撒撒歡，和你提到的兩款價(jià)格是在同區(qū)間的，差價(jià)并不是很多，價(jià)格稍微高一點(diǎn)的還有保時(shí)捷cayman和Boxster，就這外觀，就顯得非常高檔，我個(gè)人覺(jué)得這造型的設(shè)計(jì)，可以說(shuō)是藝術(shù)品了，品牌認(rèn)知度較好，路斯特Elise，這款車(chē)是國(guó)內(nèi)極為少見(jiàn)的車(chē)型，特別吸引: 回答者：網(wǎng)友

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