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柴油機(jī)上的連桿螺栓用什么材料?采用什么熱處理?

問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-25
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給你抄個(gè)圖紙上的技術(shù)要求吧:材料 42CrMo 1.調(diào)質(zhì)處理硬度達(dá)39~44HRC，同一根螺栓上硬度差不大于3HRC個(gè)單位，索氏體級別1級。 2.連桿螺栓冷墩或鍛打模壓制成，其宏觀組織應(yīng)具有符合外形的纖維方向，不允許有割斷流線和應(yīng)力集中處存在。 3.桿身、螺紋部分和頭部支承面不允許有毛刺、裂紋、傷痕、銹蝕等缺陷，但在保證螺紋能正常旋入的條件下，螺紋末端兩牙允許有不完整螺紋存在。 4.連桿螺栓應(yīng)經(jīng)磁力探傷檢測，探傷后作退磁處理。 5.去銳邊毛刺。 6.表面發(fā)黑處理。 7.其余要求按JB/T8416-1996《內(nèi)燃機(jī)連桿螺栓 技術(shù)條件》執(zhí)行。 8.螺栓的機(jī)械性能應(yīng)不低于GB/T3098.1-2000《緊固件機(jī)械性能 螺栓、螺釘和螺柱》中性能等級12.9級。
回答者：網(wǎng)友
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