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請教高手！汽車空調反復修理找不到損壞的原因

車型是雪佛蘭新賽歐從朋友處二手轉過來的，都是私人用，所以還是保養(yǎng)得比較好空調第一次出現問題是夏天，只有最大檔4檔能開出冷風，其他檔都沒有反應。去修理說需要更換電阻，更換之后空調就正常運行大約一兩個月的時間。再次壞掉之后說是風機的問題，就連風機和電阻一起換掉，這樣空調又可以正常運行。因為季節(jié)交替，冬季前很少開空調。現在老問題又出現了，空調只有開4檔可以正常運行，其他檔沒有反應找不到問題反復修理不是解決辦法啊，也沒那么多錢一直修啊請高手幫忙分析原因，十萬分感謝啊: 問提問者：網友 | 2017-11-03

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ok 還是我來給你解答吧根據你的描述，空調開123檔已經不能調速了，只有第四檔有風那么就肯定是調速電阻有問題了。因為第4檔是不經過調速電阻的，上面的人已經說了很多空調的電路都是這么設計的。你需要知道空調的調速電阻是個易損件，很多空調的電阻就是經常壞反復壞。電阻損害的主要失效模式都是因為高溫而保險絲熔斷，這是出于對系統(tǒng)的保護。所以要解決這個問題就在于如何更好的冷卻電阻和降低其功耗（功耗低電流低發(fā)熱就少了呵呵）由于空調系統(tǒng)自身的固有設計，我們不可能改變，而去選擇性能跟好的電阻，所以只能從預防著手了。建議你以后使用的空調的時候注意以下幾點： 1.夏天使用的空調的時候如果長時間將風機打到最高速檔，一定要同時打開壓縮機讓空調制冷。我不知道有沒有人會為了省油而只吹風而不開壓縮機（本人是做空調設計的，自己沒車呵呵所以不知道用戶的使用習慣）。這樣的話電阻可能因為過熱而損壞。 2.鑒于你的調速電阻經常失效，我建議你還是盡量少使用最高速檔了，平時使用中間檔位也夠了，只不過可能車內降溫時間稍微長一點而已，記得制冷的時候使用內循環(huán)。為了省錢也只能最求小一點的制冷量了。 3?？紤]使用其他的空調調速電阻，其實一個車型或者一個公司的車系很多空調都采用同樣的設計，所以你可以和維修點的技師問問，是否有別的車上的電阻性能好一點，大多數的轉配其實都可以通用的。如果你能給個招牌你我或許我能給你推薦幾個適合你的調速電阻。: 回答者：網友

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