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我有一輛奧迪A4,最近發(fā)現(xiàn)排氣筒冒黑煙,誰知道這是什么問題,怎么能處理一下?

求幫助
提問者:網(wǎng)友 2020-08-27
最佳回答
為什么會有黑煙是因為有積碳 什么是積碳這里要討論的積碳是指聚積于引擎內(nèi)部的進(jìn)排汽門、進(jìn)氣道、燃燒室、噴油嘴的碳與黑膠物質(zhì)?;蚨嗷蛏俅嬖谟谝婀潭慵澜遣课坏挠湍啵捎趯σ娴倪\作不構(gòu)成影響本文就不予介紹。右圖一為嚴(yán)重積碳的進(jìn)汽門。 積碳的原因引擎的動力來自于引擎活塞向下移動時,將汽油與空氣的混合氣吸入汽缸內(nèi),然后向上移動的活塞再將這些油氣壓縮成高度可燃?xì)怏w,最后火花塞點火將其引爆,活塞被這強大的爆炸力推動,引擎因而產(chǎn)生動力。由右圖二之一般引擎的簡圖中可以清楚看到:動力的源頭→混合氣,必須經(jīng)過進(jìn)汽門進(jìn)入燃燒室;少部分的汽油便會附著于進(jìn)汽門上,遇上引擎的高溫,汽油中無法燃燒完全的碳?xì)浠衔?、石蠟、膠質(zhì)便會被燒成膠碳物,如果噴油嘴有積污的情形,噴出的汽油霧化狀態(tài)不佳,汽油與空氣混合不均勻,會增加凝聚于進(jìn)汽門的汽油的量。糟糕的是膠碳有吸納汽油的特性,所以這層積碳會吸收汽油,被吸收的汽油再被燒成膠碳行成更厚的積碳,更厚的積碳再吸收更多的汽油,如此惡性循環(huán)到進(jìn)汽門因積碳過多,以致無法緊閉,使引擎無法運作為止。 燃燒室的積碳則是肇因于汽油成分中的膠質(zhì)與無法完全引爆的碳?xì)浠衔镌诒ê?,產(chǎn)生的微小碳粒未及隨廢氣排出而堆積在燃燒室內(nèi),這些黑色顆粒應(yīng)該隨著廢氣排放于大氣中,或積聚于消音管上。燃燒室如果積碳嚴(yán)重會使燃燒室溫度升高,造成火花塞在點火的同時,燃燒室內(nèi)的混合氣也自行引爆,兩股爆燃點使汽缸壓力突然升高,傷害引擎內(nèi)部周邊零件,并造成類似敲擊缸體的聲音,這就是爆震(Knocking)。燃燒室積碳的狀況可以觀察火花塞點火端來得知。 積碳的清除在以往,各式清潔劑尚未問世時,清除積碳唯一的方式是分解引擎,不過以往多數(shù)車輛仍配置對于噴油量大而化之的化油器,只要積碳不嚴(yán)重到妨害汽門的運作,引擎受積碳的影響并不明顯,所以專為清除積碳而分解引擎的情形并不多。隨著各國汽車廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)的日趨嚴(yán)苛,化油器逐漸被噴油量較精準(zhǔn)的噴射供油系統(tǒng)所取代。噴油系統(tǒng)對噴油量的控制較精準(zhǔn),油氣被積碳吸收會嚴(yán)重影響引擎的動力表現(xiàn),甚至讓噴油系統(tǒng)無法運作。所以清除進(jìn)汽門以及燃燒室的積碳對于噴射供油引擎而言是保養(yǎng)項目的一部份。 清潔劑的出現(xiàn)大幅簡化了清除積碳的程序,現(xiàn)有的清潔劑有三種: 加入油箱的汽油添加劑。 怠速時將清潔劑注入油管的快速清潔劑。 拆開火花塞,將清潔劑注入燃燒室的直接清潔劑。 第二種是讓引擎在發(fā)動時將清潔劑注入油管以清除積污,由于清潔時間不能太長大多只
回答者:網(wǎng)友
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