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這幾款車(chē)哪一個(gè)操作感比較好,哪個(gè)懸掛硬一些,動(dòng)力哪個(gè)更強(qiáng)?空間就不說(shuō)了……謝謝了
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-12
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首先價(jià)錢(qián),CC就要高一截,再怎么挑都逃不過(guò)價(jià)錢(qián)。如果你不是太在乎外觀或者是牌子而在以很實(shí)在的東西,那么就不要CC了。不是說(shuō)CC不好,只是從機(jī)械結(jié)構(gòu)上講絕對(duì)不值這個(gè)錢(qián),前提是你還要順利不加價(jià)提到車(chē)。對(duì)CC來(lái)講,車(chē)子本身之外的不利因素太多了,這是一個(gè)頗為感性的選擇。從車(chē)子來(lái)講CC動(dòng)力還不錯(cuò)(默認(rèn)你買(mǎi)的是2.0T的版本),EA888的引擎技術(shù)成熟,DSG不管是在節(jié)能還是在性能上都不錯(cuò)。但是內(nèi)部空間狹小壓抑,內(nèi)飾做工雖然不錯(cuò),但是如果想做四個(gè)人還是不太適合,盡管它有四個(gè)無(wú)框跑車(chē)門(mén),但是不適合拖家?guī)Э?。如果你預(yù)算充足并且比較張揚(yáng),不在意什么實(shí)用性,CC是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。但是要是上述的特點(diǎn)有一個(gè)和你有出入,你還是不要去4S點(diǎn)受氣了,大眾4S點(diǎn)可是出了名的拽的。最后說(shuō)一句,CC要喝97油,保養(yǎng)費(fèi)用也不低。 再來(lái)說(shuō)致勝和銳志,這是兩個(gè)取向的車(chē),但都有不錯(cuò)的后排實(shí)用性。銳志是一輛較為均衡的車(chē)。有人說(shuō)會(huì)比較運(yùn)動(dòng),的確,F(xiàn)R布局加上3GR/5GR的V6 NA引擎動(dòng)力線性駕駛感覺(jué)良好,前懸掛也是標(biāo)準(zhǔn)的雙叉臂(注意是標(biāo)準(zhǔn)的雙叉臂,不是馬6那種雙搖臂,還是有區(qū)別的)。但實(shí)際駕駛過(guò)程中銳志就比較中性,運(yùn)動(dòng)和舒適結(jié)合的不錯(cuò),算是一輛較全能的車(chē),發(fā)力平順(到底是V6),路感也不錯(cuò)。內(nèi)飾做工中游,空間中游。簡(jiǎn)單的說(shuō)這是走到哪里都會(huì)比較合適的一輛車(chē),也有運(yùn)動(dòng)車(chē)的機(jī)械特質(zhì),考慮價(jià)格還是不錯(cuò)的,嘴也不挑,93油就好。比較推薦。 致勝外表比較運(yùn)動(dòng),但是是居家車(chē),很大很面子。有了2.0T的動(dòng)力也救不了它,這是一輛有著運(yùn)動(dòng)外表的家用車(chē),內(nèi)部寬敞舒適,開(kāi)起來(lái)只要不激走還是算比較有力的(這里指2.0T,2.0和2.3的就算了吧),不過(guò)不管是200馬力版本還是240馬力版本,出力靠后扭矩平原不寬也是事實(shí),所以不出意外200馬力可以了,想要大又實(shí)用,這個(gè)不錯(cuò)。難得可貴的是,這個(gè)引擎雖然壓縮比高達(dá)10.1:1,但是依然只要93油,油耗也不太高。就是渦輪機(jī)保養(yǎng)要比NA機(jī)稍貴。
回答者:網(wǎng)友
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