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都說韓國汽車質量一般,為什么現(xiàn)代汽車能排到世界車企銷量第四呢?

無論是從銷量還是資產總額都超過了福特本田這樣的老牌名企業(yè)。
提問者:網友 2018-07-11
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現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè),原屬現(xiàn)代集團,世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年,創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾,現(xiàn)任會長是鄭夢九(鄭周永之子)。 現(xiàn)代汽車年產量100萬輛,主要產品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車。目前現(xiàn)代汽車公司已發(fā)展成為現(xiàn)代集團,其經營范圍由汽車擴展到建筑、造船和機械等領域。 2014年11月,由于夸大部分車型的燃油里程,現(xiàn)代汽車及其子公司起亞被美國當局處以總計1億美元民事罰款,為此類問題有史以來最大的罰款,并被沒收價值2億美元的排放信用積分。之所以銷量能排到全球第四 是因為有自己獨有的營銷方法 足球營銷 奧運會營銷 奧斯卡營銷 滑雪營銷 還有著汽車行業(yè)最低的維修費用 現(xiàn)代汽車以最低的維修費位居行業(yè)榜首。汽車維修網站CarMD 2013年調查工作表明,韓國現(xiàn)代汽車以最低的維修費位居榜首,超過了2012年的冠軍豐田汽車。還有他的安全評級 現(xiàn)代i10獲Euro-NCAP(汽車界最具權威的安全認證機構)四星安全評級 現(xiàn)代還被評為最值得信賴汽車品牌,低維修率。根據CarMD網站公布的數據,現(xiàn)代榮膺最低維修頻率的榜首和最低整體維修成本的第二名。平均而言,一輛現(xiàn)代汽車的維修費用(僅包括CarMD調查的指標)為312.67美元,這個數字幾乎低于所有其他汽車品牌
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