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大眾朗行跟馬自達(dá)3昂克賽拉哪個(gè)好

大眾朗行跟馬自達(dá)3昂克賽拉哪個(gè)好同樣都是低配的: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-15

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自動(dòng)擋最低配，昂克賽拉的指導(dǎo)價(jià)只比朗行貴1000塊，而昂克賽拉實(shí)際比朗行高半級(jí)，朗行就是POLO拉皮出來(lái)的，有很多劣勢(shì)。軸距、車寬、實(shí)際空間都比昂克賽拉??；后排不能像昂克賽拉那樣按比例放倒，實(shí)用性打折扣，昂克賽拉更是能在后備箱就放倒后排，人性化設(shè)計(jì)完勝朗行；同是6AT變速箱，昂科塞拉的反應(yīng)速度、傳動(dòng)效率、換擋邏輯是同級(jí)最好的，朗行的6AT非常普通；油耗肯定不是昂克賽拉的對(duì)手，朗行的1.6+6AT市區(qū)里能開到8個(gè)油就很好了，昂克賽拉的1.5+6AT基本都在7個(gè)左右，高速才4個(gè)半左右，和渦輪差不多；底盤技術(shù)根本沒(méi)法比，光是一個(gè)底盤平整度就夠朗行汗顏的了，昂克賽拉完勝；德系粉引以為豪的安全性也不如昂克賽拉，昂克賽拉四個(gè)車門都是雙防撞鋼梁，朗行就一根，車皮鈑金硬度那么點(diǎn)優(yōu)勢(shì)也就在應(yīng)付小剮蹭時(shí)沾點(diǎn)便宜；昂克賽拉前防撞鋼梁使用美系高端標(biāo)準(zhǔn)的十字吸能盒和三通道緩沖，朗行的大眾式防護(hù)也就那么回事兒，比比韓系車還可以；昂克賽拉的后防撞鋼梁和前防撞鋼梁使用同一結(jié)構(gòu)，這一點(diǎn)完爆朗行，同級(jí)車中暫時(shí)也沒(méi)有第二個(gè)；論操控性的話朗行還沒(méi)有資格做昂克賽拉的對(duì)手，操控是馬自達(dá)的立家之本。內(nèi)飾部分，朗行滿眼望去全是硬塑料，昂克賽拉能上軟塑的都上軟的了。: 回答者：網(wǎng)友

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