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機(jī)器視覺(jué)的用武之地??現(xiàn)代汽車制造業(yè)

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-11

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概述自上世紀(jì)90年代初作為一項(xiàng)新技術(shù)進(jìn)入實(shí)用階段以來(lái)，機(jī)器視覺(jué)經(jīng)過(guò)10多年的完善和發(fā)展，應(yīng)用領(lǐng)域已日趨擴(kuò)大。其在發(fā)達(dá)工業(yè)國(guó)家的應(yīng)用較為普及，尤其在半導(dǎo)體和電子行業(yè)，約占總體應(yīng)用的40~50%。而在國(guó)內(nèi)，機(jī)器視覺(jué)產(chǎn)品的推出和應(yīng)用尚處于起步期。隨著其優(yōu)越性的逐漸凸顯，該技術(shù)已在包括汽車制造業(yè)在內(nèi)的批量生產(chǎn)企業(yè)中獲得越來(lái)越多的運(yùn)用，應(yīng)用前景廣闊。機(jī)器視覺(jué)是利用圖像攝取裝置（分CCD和CMOS兩種），將目標(biāo)轉(zhuǎn)換成圖像信號(hào)，傳送給專用的處理系統(tǒng)后，根據(jù)像素分布和亮度、顏色等信息，轉(zhuǎn)變成數(shù)字化信號(hào)；圖像系統(tǒng)通過(guò)對(duì)這些信號(hào)進(jìn)行各種運(yùn)算，抽取出目標(biāo)的特徵，進(jìn)而根據(jù)判別的結(jié)果來(lái)完成各種運(yùn)作。它具有非接觸、高速度、工作范圍大、獲得信息豐富等優(yōu)點(diǎn)。因其易于實(shí)現(xiàn)信息集成，故也成為制造業(yè)信息化中的一項(xiàng)基礎(chǔ)技術(shù)。機(jī)器視覺(jué)可用于標(biāo)志識(shí)別、工況監(jiān)視、產(chǎn)品（零部件）檢驗(yàn)和質(zhì)量控制等領(lǐng)域，對(duì)提高生產(chǎn)效率和自動(dòng)化程度發(fā)揮很大作用。從技術(shù)層面看，機(jī)器視覺(jué)的主要功能可歸納為兩項(xiàng)，即辨識(shí)和檢測(cè)。辨識(shí)功能的應(yīng)用辨識(shí)功能的應(yīng)用辨識(shí)，亦稱自動(dòng)識(shí)別。相對(duì)而言，現(xiàn)代汽車制造業(yè)對(duì)機(jī)器視覺(jué)的辨識(shí)功能開(kāi)發(fā)、利用最多。由此帶來(lái)了制造過(guò)程柔性化程度的提高，加工可靠性和產(chǎn)品可追溯性的強(qiáng)化。 1.識(shí)別、讀碼、可追溯性1.識(shí)別、讀碼、可追溯性隨著國(guó)家汽車召回制度的出臺(tái)，如何有效地實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的可追溯性已成當(dāng)務(wù)之急。相比用于商品識(shí)別的條形碼，二維碼包含信息更多，于是，企業(yè)進(jìn)一步采取為重要零部件打上二維碼的方式，將其包含的件號(hào)、批次等重要質(zhì)量信息，經(jīng)讀數(shù)頭識(shí)別采集后送至中央監(jiān)控室的服務(wù)器。然后，再結(jié)合各總成和整車上的條形碼，一旦有需要，就可方便地查詢，迅速、準(zhǔn)確地進(jìn)行針對(duì)性的質(zhì)量追溯。而讀數(shù)頭對(duì)二維碼的解讀，正是利用了機(jī)器視覺(jué)的圖像識(shí)別功能。此外，通過(guò)讀取工件上的二維碼，還可控制生產(chǎn)操作和作業(yè)過(guò)程。例如，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的軸承檔與壓入的軸瓦，采用的是選擇裝配方式，即兩者都按測(cè)量結(jié)果進(jìn)行分組（一般分3~5組），然后一一對(duì)應(yīng)地進(jìn)行壓裝。為了提高生產(chǎn)效率和杜絕錯(cuò)裝，在成品缸體所打的二維碼中，包含了第1~5軸瓦檔（若為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)）的組別信息。當(dāng)工件在發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線上移至某一工位時(shí)，設(shè)置的讀數(shù)頭即自動(dòng)讀碼，工位外側(cè)根據(jù)組數(shù)有3~5排盛放不同組別的軸瓦槽，前部有一指示燈。按1~5的壓裝順序，操作工人根據(jù)指示燈提示，取出對(duì)應(yīng)的軸瓦放入軸承檔，顯然，代表不同組別的指示燈的先后閃爍取決于讀取二維碼中相關(guān)信息后發(fā)出的: 回答者：網(wǎng)友

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