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大柴498下排氣堵了會怎么樣

提問者:網友 2018-08-24
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如果是未啟動封死排氣管 長時間嘗試啟動會把發(fā)動機缸蓋 曲軸憋壞 啟動后封死排氣管還沒試過。 下面是解決辦法: 一、通過癥狀判斷排氣堵塞故障 當汽車發(fā)動機排氣發(fā)生堵塞時,根據堵塞的嚴重程度會呈現出相應的故障癥狀,因此,通過故障癥狀來判斷發(fā)動機排氣堵塞是科學診斷和排除故障的必要前提。發(fā)動機排氣堵塞時,往往會出現如下的故障癥狀。 1.汽車加速無力,發(fā)動機轉速和車速提升困難。這是因為排氣不暢致使進氣量變少,發(fā)動機功率下降。 2.自動變速器車輛強制降擋頻繁。由于排氣堵塞導致發(fā)動機功率下降,駕駛員為使汽車有更多的動力輸出,就必須要深踩油門,使得節(jié)氣門大開,于是,ECU根據節(jié)氣門的開啟狀態(tài)控制自動變速器強制降擋。 3.在發(fā)動機急加油時有輕微回火現象。當發(fā)動機排氣不暢時,會有部分的廢氣滯留在汽缸中,使混合汽變稀,燃燒速度變慢。在進氣門開啟時,混合汽還在燃燒,因此,燃燒的混合汽會通過開啟的進氣門反竄至進氣管中,從而產生回火現象。 4.在發(fā)動機急加速或急收油門時,會聽到排氣管路“嘩啦嘩啦”的聲音。這多是三元催化器破損的癥狀,而破碎的三元催化器極易造成發(fā)動機排氣堵塞。 5發(fā)動機缺火時,尾氣排放氣流均勻,無“突突”聲。在發(fā)動機排氣堵塞較為嚴重時,進行斷缸試驗,你會發(fā)現,發(fā)動機抖動明顯,但汽車的尾氣排放氣流卻很均勻,沒有因發(fā)動機缺缸而呈現出應有的“突突”聲。這是因為,堵塞的排氣管路已將發(fā)動機缺缸產生的波動廢氣氣流進行了極大程度地衰減,從而造成了尾氣“溫和”的假象。 6.發(fā)動機既噴油也點火,壓縮壓力亦很充足,但是發(fā)動機就是啟動不著,這通常是排氣完全堵塞的癥狀。 上述一系列癥狀是汽車發(fā)動機排氣堵塞所呈現出的比較典型的故障現象,準確捕捉這些癥狀對于診斷和排除排氣堵塞故障是十分有幫助的。但是,也需要注意,這些癥狀雖然是排氣堵塞引發(fā)的,但汽車的其他故障同樣有可能產生這些癥狀,因此,仔細觀察和科學分析、判斷才是正確確定故障原因的必要手段。
回答者:網友
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