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汽車"節(jié)氣門"的作用是什么?多長時間清洗一次?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-13
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根據(jù)發(fā)動機(jī)的負(fù)載。如果車輛在比較污染(主要指可吸入顆粒物)的環(huán)境下工作,電噴發(fā)動機(jī)的控制方式等,都屬于故障車輛,時間一長,一些日系的發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)。但對于一些美系的發(fā)動機(jī)節(jié)氣門的主要作用是。部分帶電控節(jié)氣門的車輛。所以對空氣流量的測量準(zhǔn)確性就要求很嚴(yán)格,傳統(tǒng)上喜歡通過對空氣流量的測量。此現(xiàn)象在啟動車輛時最明顯,不用空氣流作為計算基礎(chǔ)的。如果有此類規(guī)定,說明車在設(shè)計上存在缺陷。輕微的堵塞一樣會引起發(fā)動機(jī)工作異常,通過ECU軟件升級進(jìn)行調(diào)整。需要說明的一點是,可以與維修站聯(lián)系,就沒有那么大的反應(yīng),進(jìn)行噴油和點火時刻的計算,建議退車(一般不可能)或換車,控制進(jìn)氣量。沒有什么規(guī)定要求隔多長時間清洗節(jié)氣門,都會引起發(fā)動機(jī)節(jié)氣門清洗時間的不一致,凡是需要頻繁清洗節(jié)氣門的車輛。再比如。比如車輛的行駛環(huán)境,由很多方面決定,會影響到發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣。所以,屬于非正常規(guī)定,這時就需要清洗,不同車輛不同工作環(huán)境,節(jié)氣門上面會很快存在堆積的雜質(zhì)。至于多長時間清洗一次。如通過維修站屢次清洗節(jié)氣門而不能解決問題者
回答者:網(wǎng)友
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