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吉利汽車-吉利GX7?-?2015款?運動版?2.0?手動精英

吉利汽車-吉利GX7 - 2015款運動版 2.0 手動精英: 問提問者：網友 | 2018-07-13

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優(yōu)點：?外觀大氣，很有范。絕對看不出是不上20萬的車子，外觀評價超贊哦。?缺點：?減震不太好，偏硬，過坑duang duang的，晃嘞晃，夸張點人都能晃出車外。?外觀：?非常大氣，很上檔次！國產車里這個價位的車，外觀絕對是首屈一指的。?內飾：?真皮方向盤，可上下調節(jié)。皮座椅，后排杯架，不錯都是軟包裝，中控很有運動感，科技感十足，木紋的裝飾非常漂亮。?空間：?空間很大哦這是購買這款車的理由之一，長*寬*高=4553*1833*1700，是不是很大，完美的后部乘坐空間，后排座椅能夠前后移動，解除了載人和載物的矛盾憂愁，而且后備空間很大，后備箱可以躺下2個人，車在坐五個成年人也不會感到擁擠。整體車的空間布局基本趕上了豪華車型。?配置：?很好，同價位里GX7絕對是性價比最高的，你看看軟材質的中控，運動感的造型，大氣的外觀，其他的車絕對不具備這些優(yōu)勢。?動力：?2.0的排量，141馬力，四缸、自然吸氣，最大轉速有6000轉哦，純國產發(fā)動機（支持國產，自己的發(fā)動機，才稱的上是真正的中國心，不像某些車，都是別人的發(fā)動機，自己就是一個空殼，沒有靈魂，一個企業(yè)沒有靈魂他發(fā)展的是什么，那就是行尸走肉，只能按著別人規(guī)定好的走下去，一直被人牽著鼻子、掐著喉嚨，我們的民族要發(fā)展，決不能沒有靈魂，中華民族的民族工業(yè)發(fā)展，吉利在承擔了一個中華企業(yè)的責任，一汽、上汽的表現讓中國全民族失望，以前給了那么多政策資源，卻發(fā)展現在這個樣子，成為外國車企在中國市場的加工廠，以至于中國汽車不被別人認可，甚至自己人都不信任。哎不說了扯遠了）。動力超強爬崗、上坡、超車絕對gang gang的（友情提醒：不要亂超車、加塞，注意行車安全）。?越野：?前輪制動器制動方式是通風盤式，通風盤式剎車發(fā)熱小制動效果好，盤式與通風盤式比較、盤式剎車時易發(fā)熱、長時間制動容易失效，通風盤式剎車往往用于比較豪華和追求性能的車子上，其散熱性非常好，剎車距離要比盤式剎車好，但是通風盤式造價比盤式剎車高，故廉價的小車很少有配備通風盤剎車（這個車配有哦）。不過在山路、彎道比較多的地方等經常剎車的地方會有明顯的感覺，但在城市駕駛區(qū)別不大。前輪驅動爬坡上崗無壓力。方向盤挺準無偏差，定位也準確沒有跑偏的現象，掛檔也挺順，?油耗：?一直在市區(qū)跑，顯示油耗10.4升每百公里。這個油耗還能接受不太高，雖沒達到理想程度，但是也不賴了，畢竟車自重在那呢，2.0的SUV車油耗太低了，就不是這類車了。油耗: 回答者：網友

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