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鄭州日產(chǎn)帥客導(dǎo)航怎么樣
鄭州日產(chǎn)帥客導(dǎo)航怎么樣
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-08-09
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懸掛東風(fēng)品牌的帥客城市多功能商用車,綜合了微客、轎車、商務(wù)車三種車型優(yōu)勢(shì),媲美轎車的舒適、安全,擁有商務(wù)車的外觀、空間,比肩微客的經(jīng)濟(jì)、靈便,被譽(yù)為“一車抵三車”,在載人、載物方面做到很好地平衡,是鄭州日產(chǎn)2009年重點(diǎn)推廣車型。 就“鄭州日產(chǎn)基于什么考慮推出帥客”這一問(wèn)題,鄭州日產(chǎn)總經(jīng)理郭振甫表示,長(zhǎng)期以來(lái),中國(guó)車市在1.3—2.0L排量,價(jià)格在6—9萬(wàn)元之間存在真空地帶,6萬(wàn)元以下是微客市場(chǎng),9萬(wàn)元以上是轎車和MPV市場(chǎng)。普通微客雖然經(jīng)濟(jì)適用但是安全性、舒適性不足;MPV雖然舒適安全,但是經(jīng)濟(jì)性不強(qiáng);轎車雖然安全舒適但是空間有限。對(duì)于已經(jīng)走過(guò)創(chuàng)業(yè)期的中小企業(yè)主及政府基層職能部門來(lái)說(shuō),他們渴望擁有一款車能同時(shí)滿足經(jīng)濟(jì)性、舒適性、安全性三大要求,且外觀造型大氣時(shí)尚?!皫浛途褪窃谶@種背景下應(yīng)運(yùn)而生”。 據(jù)悉,帥客所代表的車型,在歐、美、日等發(fā)達(dá)國(guó)家被稱為CDV,即Car Derived Van,國(guó)際通行的解釋是“基于轎車平臺(tái)的廂式車”。CDV車型和轎車、SUV、MPV一起同屬大的汽車品類。目前,在中國(guó)市場(chǎng)大行其道的低端微客,已被發(fā)達(dá)國(guó)家所淘汰,主要因?yàn)榘踩?、舒適性不足,難以適應(yīng)環(huán)保要求。著名汽車產(chǎn)業(yè)分析師鐘師表示,未來(lái)中國(guó)汽車將越來(lái)越與國(guó)際接軌,CDV有望最終取代低端微客成為主流車型。調(diào)查機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)對(duì)專家觀點(diǎn)形成佐證,目前有超過(guò)40%的微客用戶表示下次換購(gòu)新車時(shí)有意購(gòu)買CDV車型,年需求量在50萬(wàn)輛以上,市場(chǎng)空間巨大。車型 價(jià)格 帥客 1.6MT 豪華型(國(guó)Ⅳ) 8.48萬(wàn) 帥客 1.6MT 舒適型(國(guó)Ⅳ) 8.08萬(wàn) 帥客 1.6MT 實(shí)用型(國(guó)Ⅳ) 7.58萬(wàn) 帥客 1.6MT 實(shí)用型(國(guó)Ⅲ) 7.48萬(wàn) 帥客 1.6MT 舒適型(國(guó)Ⅲ) 7.98萬(wàn) 帥客 1.6MT 豪華型(國(guó)Ⅲ) 8.38萬(wàn)
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