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眾泰T200?2013款舒適性怎么樣

眾泰T200 2013款舒適性怎么樣: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-16

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預2014年11月，眾泰T600全新2.0T車型將上市，2.0T車型除了在動力上有所提升外，其上黑下棕的雙色調(diào)真皮內(nèi)飾布局，著實讓人眼前一亮。同時搭載的濕式雙離合6速變速器采用國際一流高端配套產(chǎn)品，更是令其備受關(guān)注。發(fā)動機方面:眾泰T600 2.0T車型發(fā)動機采用沈陽航天三菱4G63系列發(fā)動機，通過重新設(shè)計、開發(fā)并優(yōu)化進排氣系統(tǒng)、增加渦輪增壓系統(tǒng)升級而來。最大功率130Kw、最大扭矩250Nm，排放達國Ⅴ標準。4G63發(fā)動機采用了與眾不同的行程大于缸徑的長行程設(shè)計，有助于在中、低轉(zhuǎn)速區(qū)間獲得較大的扭矩輸出，而且由于轉(zhuǎn)速不高，所以發(fā)動機的耐用性也相對更高，使得此款發(fā)動機就算在拉力車比賽中也少有故障發(fā)生。正如這款發(fā)動機最早是一款“賽車級發(fā)動機”一樣。4G63發(fā)動機在1992年因著名的“平民跑車”--EVO而被廣大消費者所認可，技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，爆發(fā)力強，吸引了國內(nèi)外眾多“跑車發(fā)燒友”。與此款發(fā)動機搭配的是一款聯(lián)合德國GIF公司技術(shù)支持及德國BOSCH美國的博格華納公司等世界著名供應(yīng)商共同開發(fā)DCT 6速手機一體濕式雙離合變速器，采用目前世界頂尖的變速箱技術(shù)，通過智能控制離合器的兩個磨擦片分別交替控制奇數(shù)檔和偶數(shù)檔齒輪嚙合，來傳遞力矩，減少了升降檔位時的接合沖擊，使車輛的換擋更加平順而高效，帶來更為舒適的駕駛體驗。這種變速器與傳統(tǒng)自動變速器(AT)相比可以實現(xiàn)高達15%的燃油經(jīng)濟性和更低的排放，車輛換擋也更加平順且高效。眾泰T600 2.0T的前后排座椅均采用棕色真皮包覆，顏色與中控臺與內(nèi)門板底部色調(diào)一致，體現(xiàn)了內(nèi)飾風格的延伸。另外，真皮座椅在提升舒適性的同時，通過棕色的應(yīng)用也可提升視覺認知感。相比較傳統(tǒng)的黑色真皮材質(zhì)，棕色顯得更為耐臟、耐磨、高端及觸感更優(yōu)。全真皮包覆后視覺更為奢華、乘員乘坐舒適性更高后，車內(nèi)乘員的觸碰手感也會相應(yīng)提升。較為柔軟的真皮還會有效降低車內(nèi)乘員碰觸時的傷害，這樣的配備在同級別車型中尚屬首例，也使得眾泰T600在市場競爭中更具優(yōu)勢。: 回答者：網(wǎng)友

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