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蘭博基尼的性能簡(jiǎn)介

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-20

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　　在性能上，蘭博基尼Murciélago超級(jí)跑車型配備了6.2升12缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá)580馬力，最高時(shí)速超過(guò)337公里，0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅需3.8秒，車身采用管狀鋼結(jié)構(gòu)并輔以碳纖維加固?？傞L(zhǎng)超過(guò)4.5米，寬約2米。進(jìn)入車內(nèi)，改良后的駕駛艙看起來(lái)更現(xiàn)代更精致，并有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)供選擇。變速器齒輪比被調(diào)校得很緊密，以獲得更快的加速時(shí)間。　　車內(nèi)還有一個(gè)外部噪聲控制器，能削弱外部噪聲使長(zhǎng)途旅行變得更愉快。傳統(tǒng)的長(zhǎng)長(zhǎng)的排擋桿及暴露的擋位閘仍被保留。操控性變得更加友好。車的重心變得更低，重量的分配被調(diào)整為前42%，后58%。改良的雙叉臂懸掛的特點(diǎn)是電子控制的避震器，能在駕駛艙內(nèi)調(diào)整，通過(guò)改良動(dòng)力輔助，剎車水平也達(dá)到新的高度。4通道卡鉗是為增強(qiáng)的鉆孔及通風(fēng)剎車碟而特別開發(fā)的，而輪胎的尺寸也進(jìn)一步地強(qiáng)調(diào)了Murcielago潛能：18英寸的合金輪圈及335mm寬的后胎。　　駕駛輔助非常豐富：牽引力控制變成為標(biāo)準(zhǔn)配置，其他的還有4通道的防抱死剎車系統(tǒng)，完全電子控制的剎車力度分配系統(tǒng)。后部的擾流片會(huì)在不同的速度下調(diào)整不同的角度給車子帶來(lái)更多的下壓力，加強(qiáng)高速時(shí)的穩(wěn)定性。　　蘭博基尼Countach為雙門雙座，車身尺寸為長(zhǎng)4200mm，寬2000mm，高1070mm，軸距2500mm。最小離地間隙為105mm，車身質(zhì)量1680kg，轉(zhuǎn)彎直徑為13m。采用V型12缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為5167ml，最大功率334．5kw/7000r/min，最大扭矩500Nm/5200r/min。驅(qū)動(dòng)型式為發(fā)動(dòng)機(jī)中置后輪驅(qū)動(dòng)，選用5速手動(dòng)變速器，前后通風(fēng)盤式助力制動(dòng)器?？邓驳淖罡哕囁倏蛇_(dá)295km/h，0—100km/h的加速時(shí)間為5秒。: 回答者：網(wǎng)友

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