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雪鐵龍c3-xr對(duì)比夏利n5空間

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-08-22
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測(cè)試天津一汽夏利N5 1.3L 空間：乘坐表現(xiàn)一般 后排座椅基本無(wú)法放倒 前面說(shuō)過(guò)，新款夏利N5的車身軸距為2405mm，這和同級(jí)別車型相比并不占優(yōu)勢(shì)。通過(guò)體驗(yàn)環(huán)節(jié)，我們能看到這款車在乘坐空間上的表現(xiàn)確實(shí)比較一般。首先，前排的坐姿偏高，而座椅又不能進(jìn)行高低調(diào)節(jié)。不過(guò)，好在頭部空間還算能夠接受。身高1.78米的體驗(yàn)者坐在前排，頭部距離頂棚有3指的余量。同樣來(lái)到后排，體驗(yàn)者的頭部幾乎沒(méi)有余量，腿部離座椅靠背有4指的距離。后排的腿部空間表現(xiàn)還是可以的，頭部則有些局促。 評(píng)測(cè)東風(fēng)雪鐵龍C5 1.6T 空間：乘坐空間合格 儲(chǔ)物空間略不足 在中級(jí)車車身長(zhǎng)度邁向5米的今天，新C5在車身尺寸方面并未占據(jù)優(yōu)勢(shì)。與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手紛紛加長(zhǎng)軸距不同，新C5依舊保持了4805mm的車身長(zhǎng)度、2815mm的軸距，同時(shí)復(fù)雜的后懸架對(duì)于車內(nèi)空間有著不小的影響，提升空間利用率則是一個(gè)至關(guān)重要的任務(wù)。
回答者：網(wǎng)友
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