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歐曼汽車(chē)?yán)锍瘫砗蛽艽a器是怎么工作

歐曼車(chē)?yán)锍瘫?，傳感器，撥碼器是怎么工作，怎么調(diào)撥碼器: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-07

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　　工作原理：　　　　傳統(tǒng)的車(chē)速表是機(jī)械式的，典型的機(jī)械式里程表連接一根軟軸，軟軸內(nèi)有一根鋼絲纜，軟軸另一端連接到變速器某一個(gè)齒輪上，齒輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)鋼絲纜旋轉(zhuǎn)，鋼絲纜帶動(dòng)里程表罩圈內(nèi)一塊磁鐵旋轉(zhuǎn)，罩圈與指針聯(lián)接并通過(guò)游絲將指針置于零位，磁鐵旋轉(zhuǎn)速度的快慢引起磁力線大小的變化，平衡被打破指針因此被帶動(dòng)。這種車(chē)速里程表簡(jiǎn)單實(shí)用，被廣泛用于大小型汽車(chē)上. 絕大數(shù)多轎車(chē)使用沒(méi)有軟軸的電子傳感器的車(chē)速表，常見(jiàn)的一種是從變速器上的速度傳感器獲取信號(hào)，通過(guò)脈沖頻率的變化使指針偏轉(zhuǎn)或者顯示數(shù)字表示汽車(chē)的時(shí)速。汽車(chē)?yán)锍瘫磉€包括由連接同一信號(hào)源的兩個(gè)液晶數(shù)字顯示窗，分別累計(jì)本次里程和總里程。本次里程通常有四位數(shù)，供短期計(jì)數(shù)，這是可以清零的；總里程則有六位數(shù)，不能清零。電子式里程表累積的里程數(shù)字存儲(chǔ)在非易失性存儲(chǔ)器內(nèi)，在無(wú)電狀態(tài)下數(shù)據(jù)也能保存。　　汽車(chē)?yán)锍瘫?　　車(chē)儀表板中最顯眼的是車(chē)速里程表，它表示汽車(chē)的時(shí)速，單位是km/h（公里/小時(shí)）。汽車(chē)?yán)锍瘫韺?shí)際上由兩個(gè)表組成，一個(gè)是車(chē)速表，另一個(gè)是里程表。: 回答者：網(wǎng)友

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