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踏板摩托車的電阻風(fēng)門是如何工作的
踏板摩托車阻風(fēng)門的原理
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-08-05
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自動阻風(fēng)門(俗稱電子風(fēng)門)通過感知發(fā)動機的溫度,自動的實現(xiàn)冷關(guān)、熱開,即當(dāng)發(fā)動機冷車啟動時,阻風(fēng)門關(guān)閉;隨著發(fā)動機溫度上升,阻風(fēng)門慢慢開啟。若發(fā)動機熄火,隨著溫度的降低,阻風(fēng)門又逐漸關(guān)閉。自動阻風(fēng)門由熱脹金屬片、啟動閥、彈簧、螺絲等組成,熱脹金屬片一端由螺絲固定,另一端通過螺帽、彈簧與啟動閥連接,并可隨發(fā)動機的變化,產(chǎn)生彎曲變形,啟動閥可在其通道內(nèi)上、下移動。自動阻風(fēng)門隨著溫度的上升,由關(guān)閉狀態(tài)逐漸轉(zhuǎn)向打開狀態(tài),帶動啟動閥由打開狀態(tài)向關(guān)閉狀態(tài)發(fā)展,把來自化油器啟動油嘴的可燃混合氣送入進(jìn)氣管導(dǎo)入
氣缸
中,提供具有一定濃度的可燃混合氣供發(fā)動機啟動用。隨著發(fā)動機溫度的逐漸上升,阻風(fēng)門逐漸打開,驅(qū)動啟動閥關(guān)閉,啟動系統(tǒng)的混合氣通道被阻斷,發(fā)動機靠化油器的正常供給系統(tǒng)供給可燃混合氣,維持正常運轉(zhuǎn)!
回答者:網(wǎng)友
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