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今日突發(fā)奇想,給電動(dòng)車安裝個(gè)汽油發(fā)電機(jī),短途用電,長(zhǎng)途用油如何?

今日突發(fā)奇想,給電動(dòng)車安裝個(gè)汽油發(fā)電機(jī),短途用電,長(zhǎng)途用油如何? 又或者給所有公路安上電網(wǎng),直接電網(wǎng)取電,下了公路電瓶供電,無(wú)論那種方式可行,都會(huì)促進(jìn)節(jié)能減排的。
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-08-14
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樓主的意思我明白。推薦的答案有道理但是不對(duì)題。 只能說(shuō)想法很好,但是不實(shí)惠。樓主說(shuō)的是可行的,就是車成本太高。我做過(guò)那種車不過(guò)是三輪的。 樓主關(guān)系的應(yīng)該是花錢少跑的遠(yuǎn)。你 相當(dāng)于1輛車占據(jù)了汽油機(jī)所有配件。還要消耗電動(dòng)車電池(電池是有使用壽命的,即使你用的少它也會(huì)壞)。所以不但車輛成本高,在以后的使用過(guò)成中消耗的成本也高。 而且正如推薦的答案能量守恒起不到“促進(jìn)節(jié)能減排”的作用。 有樣車是能起到“促進(jìn)節(jié)能減排”的作用的那就是氣動(dòng)車。用家庭用電沖氣帶動(dòng)車輛行使。 能量守恒的確存在但是我們可以把消耗和污染放小。國(guó)家可以用風(fēng)力 水利 太陽(yáng)能 核能來(lái)發(fā)電。肯定比燃燒汽油等經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)久污染小太多。而壓縮空氣比鉛酸電池污染小。幾乎無(wú)污染。現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)明出來(lái)了可能還沒(méi)量產(chǎn)。你可以百度視頻氣動(dòng)車。
回答者:網(wǎng)友
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