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鋼板彈簧結(jié)構(gòu)和扭力梁式半獨(dú)立懸架有什么區(qū)別?哪個(gè)更好?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-11
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鋼板彈簧結(jié)構(gòu)懸架因?yàn)檫B接兩輪車(chē)橋是剛性的,所以不能成為半獨(dú)立懸架。 哪個(gè)更好要看你側(cè)重哪個(gè)方面,承載性和可靠性肯定鋼板彈簧的好,而且板簧結(jié)構(gòu)抗側(cè)向沖擊能力較強(qiáng),所以很多純?cè)揭捌?chē)用的就是簡(jiǎn)單的板簧結(jié)構(gòu)。其實(shí)現(xiàn)在很多變剛度、少片簧結(jié)構(gòu)的鋼板彈簧也可以達(dá)到很好的舒適性,但是鋼板彈簧因?yàn)橹荒懿贾迷诜浅休d式車(chē)身上而且結(jié)構(gòu)不緊湊,所以轎車(chē)上幾乎不采用,多用在卡車(chē)和客車(chē)上。 扭力梁結(jié)構(gòu)的舒適性更好,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,中低端轎車(chē)多用。
回答者:網(wǎng)友
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