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離合器分離不徹底?原因

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-04

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離合器分離不徹底的主要原因有：　　1．離合器踏板自由行程過(guò)大，分離軸承推動(dòng)分離桿前移的行程縮短，壓盤后移的行程也隨之縮短，從而使離合器不能徹底分離。　　2．雙片式離合器調(diào)整鏍釘與中間主動(dòng)盤之間的距離過(guò)小，造成中間主動(dòng)盤后移不足，使之與前面的摩擦片分離不徹底；反之，調(diào)整鏍釘與中間主動(dòng)盤距離過(guò)大，中間主動(dòng)盤后移過(guò)多，與后面的摩擦片相碰也會(huì)使離合器分離不徹底。　　3．前壓盤彈簧的長(zhǎng)度與剛度相差比較大或損壞、彈簧的孔深不等以及內(nèi)、外離合器盤總成翹曲、鉚釘松動(dòng)等，導(dǎo)致離合器總成的徑向圓跳動(dòng)和端面全跳動(dòng)超過(guò)規(guī)定，使其處于斷續(xù)接觸狀態(tài)。　　4．液力操縱式離合器的液壓缸活塞與推桿的間隙調(diào)整不當(dāng)。如北京BJ212離合器工作泵活塞行程小于19毫米時(shí)，離合器便不能徹底分離。　　根據(jù)上述情況，故障診斷和排除的方法有以下幾種：　　1．檢查液力操縱式離合器踏板的自由行程，將其調(diào)整到規(guī)定范圍。（液力操縱式離合器踏板的自由行程是由主缸活塞與推桿間隙和分離杠桿內(nèi)端面與分離軸承間隙兩部分組成。該行程是依靠改變工作缸活塞推桿的長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整）。　　2．從動(dòng)缸活塞推桿長(zhǎng)度調(diào)整后，若仍感到踏板行程不足時(shí)，往往是液力操縱系統(tǒng)中滲有空氣，應(yīng)及時(shí)將油液中空氣排除。　　3．液力操縱式的離合器，應(yīng)檢查總泵液壓油缸的油平面。如果踏下離合器時(shí)感覺軟弱無(wú)力，說(shuō)明油液管路中進(jìn)有空氣，應(yīng)將管路中的空氣排凈。密封皮碗磨耗或發(fā)漲變形造成工作缸油液泄露時(shí)，應(yīng)予以更換。　　　　4．雙片式離合器的中間主動(dòng)盤與前面的摩擦片分離不徹底或與后面的摩擦片相碰時(shí)，應(yīng)對(duì)主動(dòng)盤調(diào)整螺釘按規(guī)定進(jìn)行調(diào)整，但必須在離合器接觸狀態(tài)下分別旋動(dòng)三個(gè)調(diào)整螺釘進(jìn)行調(diào)整。: 回答者：網(wǎng)友

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離合器分離不徹底時(shí)，換檔困難，汽車起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火。離合器分離不徹底，故障原因： 1）離合器踏板自由行程過(guò)大。 2）離合器分離杠桿調(diào)整不當(dāng)，使其內(nèi)端后端面不在同一平面，或其分離杠桿內(nèi)端高度過(guò)低。 3）從動(dòng)盤翹曲、鉚釘松脫、摩擦襯片松動(dòng)。 4）壓盤受熱變形，翹曲超限。 5）雙片離合器中間壓盤支撐彈簧彈力不均或個(gè)別彈簧折斷、中間壓盤調(diào)整不當(dāng)。 6）從動(dòng)盤轂花鍵槽與變速器第一軸花鍵齒卡滯。 7）離合器操縱機(jī)構(gòu)中傳動(dòng)部分緊固螺栓松動(dòng)或緊固螺栓失效。 8）離合器操縱機(jī)構(gòu)卡滯，其離合器踏板踩不到底。 9）離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)中油液不足，或管路中有空氣。: 回答者：網(wǎng)友

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