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華菱儲液罐問答
1、拆下1缸的噴油嘴，用一棉花堵住孔，轉(zhuǎn)動曲軸，當棉球噴出時再轉(zhuǎn)到一缸上止點位置（一般在飛輪上有記號），那是1缸就是壓縮行程終了，此時1缸的進氣排氣門全關(guān)，其它缸也有相應的進氣排氣門是全關(guān)的，得看具體是幾缸發(fā)動機，氣門怎么排的了。 2、直接眼看，用手晃晃，能感覺出哪些氣門是在全關(guān)狀態(tài)的。調(diào)好一批后，再轉(zhuǎn)動曲軸，調(diào)別一批，直到全調(diào)好。 3、松開鎖緊螺母，根據(jù)氣門腳間隙的標準，選適當?shù)暮癖∫?guī)（也叫塞尺）塞里面，轉(zhuǎn)動調(diào)整螺栓，直到來回拉動厚薄規(guī)稍有阻力時正好，再重新鎖緊，鎖緊時因有可能帶動調(diào)整螺栓，須一手固定螺栓一手鎖緊，鎖緊后必須復查一次，不行就重調(diào)。 4、如熟練了，不用厚薄規(guī)，直接用手晃晃，也能調(diào)個差不多，就是稍有間隙的那感覺。
原因很多， 可能的原因是壓縮機保護裝置跳脫的現(xiàn)象。 壓縮機過載保護會跳脫代表系統(tǒng)高壓壓力過高或過熱電流過大。 高壓過高過熱的原因及排除： 1，制冷劑過多。適當減少制冷劑量。 2，散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。 3，管路系統(tǒng)堵塞。參照壓力表判斷、排除，重新系統(tǒng)處理。 4，蒸發(fā)器或濾網(wǎng)積塵結(jié)垢。氣流變小，系統(tǒng)壓力及溫度失恒，清洗蒸發(fā)器或濾網(wǎng)。 5，缺氟也有可能。缺氟時，壓縮機排氣溫度會過熱，使過熱負載保護開關(guān)跳脫。 電路方面的問題則是： 1，控制電路板故障。 2，溫度傳感器過載，信息錯誤。 3、電源接線松脫、接觸不良。 4、啟動電容器或壓縮機啟動線圈燒毀。 資訊不足，只能這樣分析，還有很多其他的可能， 建議找專業(yè)維修人員檢查看看。 希望能幫到您，滿意請采納。謝謝...
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