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KTA19-P750問(wèn)答
機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼P0017故障原因包括凸輪軸位置傳感器本身或其電路故障，曲軸位置傳感器本身或其電路故障，發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感器故障，機(jī)油被污染，可變凸輪軸電磁閥卡住等。 該OBD故障碼適用于：所有汽車制造商 故障嗎: P0017 中文定義: 曲軸位置/凸輪軸位置相關(guān)性 （第1排,傳感器B） 英文定義: Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation (Bank 1, Sensor B) 范疇: 燃油, 空氣或排放控制 背景知識(shí): 曲軸的作用是將活塞的的上下運(yùn)動(dòng)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。電子控制單元（ECU）會(huì)持續(xù)監(jiān)控可變凸輪軸的正時(shí)位置，檢查凸輪軸和曲軸之間的相對(duì)位置。如果相對(duì)位置錯(cuò)位超出了1個(gè)輪齒，則該故障碼會(huì)出現(xiàn)。
該OBD故障碼適用于所有汽車制造商 故障碼: P0553 中文定義: 動(dòng)力轉(zhuǎn)向壓力傳感器/開關(guān)電路高 英文定義: Power Steering Pressure Sensor/Switch Circuit High 范疇: 車速及怠速控制 背景知識(shí): 動(dòng)力轉(zhuǎn)向壓力（PSP）傳感器根據(jù)電位器的原理將動(dòng)力轉(zhuǎn)向負(fù)載壓力以電壓信號(hào)的形式傳輸給電子控制單元（ECU）。如果負(fù)載壓力過(guò)大，必要的時(shí)候ECU會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，關(guān)閉空調(diào)壓縮機(jī)，以防止發(fā)動(dòng)機(jī)死火。如果電子控制單元（ECU）檢測(cè)到動(dòng)力轉(zhuǎn)向壓力傳感器信號(hào)電壓高于自檢的最高值，該故障碼會(huì)出現(xiàn)。故障原因包括PSP傳感器電路或短路到正極，PSP傳感器故障，電子控制模塊（PCM或ECM）故障等。
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