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前橋驅(qū)動(dòng)接合叉問(wèn)答
485橋現(xiàn)在通常用的速比是4.625，還有4.11及3.7的，可以選裝。4.11，東風(fēng)天龍6乘4采用，目前是中國(guó)最快的貨車(chē)，車(chē)速可以達(dá)到135，其次是HOWO的4.22橋，車(chē)速可以達(dá)到125。 457橋通常用的速比是4.875，比485橋慢，最快的速比是4.44。這兩種橋都是山汽改的主要產(chǎn)品，但我沒(méi)用過(guò)，只用過(guò)他們的300輪減橋，此橋好用，若是按總質(zhì)55噸跑，車(chē)報(bào)廢也不用拆檢，只需定期換油。 不知J6498橋的速比是多少。用橋提速是對(duì)的，若用超速檔提速，因?yàn)閯?dòng)力不在一條線(xiàn)上，壞箱沒(méi)商量，我吃過(guò)此虧 新大威340 濰柴發(fā)動(dòng)機(jī) 法士特9當(dāng)箱 在高速很輕松跑120 爬坡不怎么樣 6*2在青島價(jià)是20萬(wàn)左右 在那也差不多
這個(gè)車(chē)前懸是麥弗遜獨(dú)立懸掛，沒(méi)有前橋，前輪驅(qū)動(dòng)是由左右傳動(dòng)軸（中間連有球籠和球頭）完成的
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