據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2003年經(jīng)廣東省口岸進(jìn)口汽車(chē)零件8.1億美元，比2002年同期增長(zhǎng)53.6%，其中以一般貿(mào)易方式進(jìn)口8億美元，增長(zhǎng)53.9%。經(jīng)廣東口岸進(jìn)口汽車(chē)零件主要產(chǎn)自日本、臺(tái)灣和法國(guó)，分別進(jìn)口7.1億元、3688萬(wàn)美元和1122萬(wàn)美元，分別增長(zhǎng)54.2%、1.6倍和1.7倍。
據(jù)悉，汽車(chē)零件的進(jìn)口口岸較為集中，經(jīng)黃埔關(guān)區(qū)口岸和廣州關(guān)區(qū)口岸分別進(jìn)口4.4億和1.8億美元，增長(zhǎng)35.6%和70.7%，占經(jīng)廣東口岸進(jìn)口總量的55%和22.6%。
根據(jù)我國(guó)加入WTO的承諾，汽車(chē)零件的平均進(jìn)口關(guān)稅將逐步由25%降至10%；今年我國(guó)將取消部分汽車(chē)零件的進(jìn)口配額許可證管理，2005年將取消進(jìn)口配額，汽車(chē)零件進(jìn)口仍將繼續(xù)增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)零件產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。
