據(jù)悉，由于鋼鐵等原材料價(jià)格上漲，波及到汽車零部件市場(chǎng)價(jià)格的大幅上漲，小至一個(gè)螺塞大到變速箱全部在調(diào)整范圍之內(nèi)。市面上大多數(shù)汽車品牌對(duì)零部件的價(jià)格均有所上調(diào)，個(gè)別品牌的零部件價(jià)格甚至翻倍攀升，螺塞由原價(jià)8.5元上升到現(xiàn)價(jià)11.8元，漲幅高達(dá)38.8％。
記者從東南汽車的4S店了解到，一直以打造CLV（終身價(jià)值用戶）為服務(wù)策略的東南汽車經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)涵蓋全國(guó)31個(gè)省、市、自治區(qū)，在全國(guó)100家地級(jí)城市網(wǎng)點(diǎn)的涵蓋率高達(dá)90%以上，經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)數(shù)在全國(guó)汽車業(yè)名列第三。東南汽車從去年下半年至今在保證零部件的質(zhì)量前提下，仍然多次往下調(diào)整全車系的零配件價(jià)格，以期在保證售后服務(wù)的同時(shí)進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額，近日更是再次大幅度調(diào)整，此次價(jià)格調(diào)整的零配件達(dá)500項(xiàng)之多，其中包括常用零配件200余件，降幅平均達(dá)50%，如菱帥的尾燈由原來(lái)的734.38元降至366元，富利卡汽油濾清器（帶支架）由131元降至73元，大燈由768.57元降至396元，總體配件價(jià)格已經(jīng)普遍低于同等車型。
據(jù)東南汽車內(nèi)部人士透露，東南汽車零部件成本的調(diào)整，主要得益于被業(yè)內(nèi)稱為“東南模式”的東南汽車城內(nèi)的完善配套體系和配套成本的優(yōu)勢(shì)。東南汽車的零部件供應(yīng)，絕大多數(shù)集中由東南汽車城內(nèi)具有國(guó)際和國(guó)內(nèi)知名度的供應(yīng)廠商提供，因此配套半徑小，為降低庫(kù)存提供了便利，同時(shí)亦降低了物流運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)成本，最大限度地控制不必要的成本支出。最近，東南汽車更是率先在零部件供應(yīng)商中推出了品質(zhì)示范線，督促和鼓勵(lì)供應(yīng)商繼續(xù)保持產(chǎn)品的優(yōu)良品質(zhì)。
由此看來(lái)，東南汽車能夠在如此短時(shí)間內(nèi)在消費(fèi)者中樹(shù)立良好的口碑以及品牌美譽(yù)度，與始終把嚴(yán)格監(jiān)制產(chǎn)品質(zhì)量和始終把消費(fèi)者的利益最大化擺在第一位的營(yíng)銷宗旨是密不可分的。
