為穩(wěn)定人心，華晨金杯提前披露產(chǎn)品計(jì)劃：全新B級(jí)轎車(chē)M2轎車(chē)2005年投產(chǎn)、M3正在開(kāi)發(fā)中。 　　近段時(shí)間，媒體圍繞著華晨四董事吳小安、洪星、蘇強(qiáng)、何濤，大量拋售股票辭職的集中報(bào)道不斷，導(dǎo)致華晨股票在中國(guó)香港、美國(guó)兩地股市經(jīng)歷大幅下挫的危機(jī)，一時(shí)間，中國(guó)自主品牌的 　　華晨汽車(chē)即將倒閉的謠言四起。 　　近期，華晨金杯以及華晨中國(guó)海外公司公開(kāi)對(duì)此進(jìn)行澄清，并致信中華、金杯各品牌的全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商，希望此事件告一段落。 　　穩(wěn)定人心 華晨金杯提前披露產(chǎn)品計(jì)劃 　　為進(jìn)一步穩(wěn)定人心，華晨金杯提前披露下一步產(chǎn)品計(jì)劃。 　　據(jù)悉，繼中華M1上市后，華晨已在建立自己的后續(xù)開(kāi)發(fā)體系。2002年華晨啟動(dòng)了全新B級(jí)轎車(chē)M2轎車(chē)的研發(fā)工程。M2長(zhǎng)度為4.6米，有多種車(chē)型和配置，包括采用華晨聯(lián)合開(kāi)發(fā)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，目標(biāo)面向家庭轎車(chē)市場(chǎng)。目前，M2已完成設(shè)計(jì)定型，將于2005年投產(chǎn)。 　　另外，M3及自主研發(fā)的A級(jí)平臺(tái)的各種車(chē)型也在開(kāi)發(fā)中，將分別于2007年、2008年投向市場(chǎng)。此外，將把金杯品牌整合為高端MPV閣瑞斯、低端客貨皆宜的海獅兩個(gè)到三個(gè)品牌組成的多種配置的系列產(chǎn)品，價(jià)格區(qū)間在14萬(wàn)元~23萬(wàn)元之間，分別主打不同的細(xì)分市場(chǎng)。 　　申明表示，“打造自主品牌是一條艱苦漫長(zhǎng)的路，華晨會(huì)堅(jiān)持腳踏實(shí)地走下去?！? 　　經(jīng)銷(xiāo)商不進(jìn)貨？純屬謠傳 　　華晨事件給其經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)一定程度的沖擊。近期有傳聞，中華轎車(chē)和華晨金杯經(jīng)銷(xiāo)商受此消息影響，銷(xiāo)量明顯下降，短期內(nèi)不再進(jìn)貨。記者就此事件采訪了廣州華晨的經(jīng)銷(xiāo)商，發(fā)現(xiàn)并不像外界傳言的那樣嚴(yán)重。 　　廣物華旭汽車(chē)銷(xiāo)售公司的主要負(fù)責(zé)人對(duì)記者說(shuō)，這次管理層變動(dòng)的傳聞對(duì)市場(chǎng)和品牌的影響并不顯著，消費(fèi)者對(duì)此事件不太關(guān)注。相比之下，市場(chǎng)上再度掀起的降價(jià)和由此引發(fā)的消費(fèi)者觀望情緒才是近幾周以來(lái)中華轎車(chē)銷(xiāo)量受到打擊的原因，但這也是整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的現(xiàn)狀。 　　他說(shuō)，從廣東汽車(chē)市場(chǎng)各大專(zhuān)賣(mài)店的贏利能力比較來(lái)看，中華轎車(chē)和金杯海獅的經(jīng)營(yíng)效益不弱于其他同檔次的品牌，華旭非但不會(huì)不進(jìn)貨，反而要進(jìn)一步加強(qiáng)優(yōu)勢(shì)，近期就會(huì)考慮采取一些手段進(jìn)一步推動(dòng)市場(chǎng)。 　　廣州的華晨經(jīng)銷(xiāo)商均表示，作為中國(guó)為數(shù)不多的一個(gè)自主品牌中華不會(huì)輕易地倒下，華晨公開(kāi)辟謠后市場(chǎng)更趨穩(wěn)定，經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)中華和金杯品牌的產(chǎn)品贏利能力和市場(chǎng)前景看好，并且都在期待9月份，中華轎車(chē)、金杯和其他車(chē)型一樣迎來(lái)一輪小的銷(xiāo)售高潮。(李光曼)