今年1-7月，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)出人意料地高速增長(zhǎng)，汽車(chē)生產(chǎn)710.09萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20.23%；銷(xiāo)售718.44萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.38%。按照往年的規(guī)律，6月進(jìn)入汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)的淡季，但是今年6月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)比5月仍有小幅度增長(zhǎng)，給人留下深刻的印象，這說(shuō)明今年汽車(chē)市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)是有堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)的，6月生產(chǎn)115.31萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)4.18%，同比增長(zhǎng)37.73%；銷(xiāo)售114.21萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)2.00%，同比增長(zhǎng)36.48%。

　　汽車(chē)市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)，首先得益于宏觀經(jīng)濟(jì)狀況的改善。在全球金融危機(jī)沖擊中，我國(guó)經(jīng)濟(jì)依然保持了較強(qiáng)的活力，GDP同比增長(zhǎng)7.1%。今年以來(lái)，國(guó)家出臺(tái)一系列鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)的政策，如小排量汽車(chē)購(gòu)置稅減半、汽車(chē)下鄉(xiāng)、以舊換新等，對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)起了較強(qiáng)的刺激作用。

　　根據(jù)上半年增長(zhǎng)情況預(yù)測(cè)，今年全年汽車(chē)產(chǎn)量可以超過(guò)1100萬(wàn)輛，大約在1150萬(wàn)輛左右。由于上半年補(bǔ)充庫(kù)存的因素，以及三季度季節(jié)的影響，下半年總產(chǎn)量不會(huì)超過(guò)上半年。

　　政府對(duì)汽車(chē)消費(fèi)的政策刺激力度是全球最強(qiáng)的，大約在150億元，國(guó)外一般以以舊換新為主，期限3個(gè)月到半年，美國(guó)是20億美元額度。原來(lái)預(yù)計(jì)今年的汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)率只有4%-5％，因此在上半年15％的汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)中，至少有10％的增長(zhǎng)來(lái)自于政策刺激因素。在刺激政策中，小排量購(gòu)置稅減半、以舊換新是今年的政策，汽車(chē)下鄉(xiāng)是跨年度政策，明年的政策走向如何對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展影響最大。據(jù)媒體報(bào)道，有關(guān)部門(mén)正在研究明年的汽車(chē)稅費(fèi)改革、汽車(chē)油耗限值等問(wèn)題，因此明年汽車(chē)消費(fèi)政策會(huì)有明顯改變。首先汽車(chē)市場(chǎng)將靠自身的動(dòng)力保持一定的增長(zhǎng)，但是由于除投資以外的內(nèi)需增長(zhǎng)仍然有限，對(duì)市場(chǎng)的拉動(dòng)作用也不會(huì)很強(qiáng)；其次政策刺激力度將會(huì)減弱，因此明年的汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)將會(huì)在15％以下。預(yù)測(cè)明年市場(chǎng)，應(yīng)先減去政策刺激的影響，按常規(guī)進(jìn)行預(yù)測(cè)，然后再加上政策變化的影響。

　　形勢(shì)比較復(fù)雜的是今年第四季度和明年第一季度，非常難以預(yù)料。汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)本身有很強(qiáng)的規(guī)律性，但是外部因素，特別是政策因素的影響是最難預(yù)料的，所以明年的汽車(chē)消費(fèi)政策將成為關(guān)注的焦點(diǎn)。國(guó)外有的經(jīng)濟(jì)學(xué)家反對(duì)政府出錢(qián)刺激汽車(chē)消費(fèi)，因?yàn)檎邔?shí)施完結(jié)后，市場(chǎng)會(huì)出現(xiàn)報(bào)復(fù)性下降，這個(gè)觀點(diǎn)有一定的道理，值得我們思考。如果不能在四季度及時(shí)公布明年的汽車(chē)消費(fèi)刺激政策，各種猜疑會(huì)滿(mǎn)天飛，消費(fèi)者無(wú)所適從，可能會(huì)在年底出現(xiàn)明顯的搶購(gòu)潮，搶購(gòu)潮對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)的正常秩序會(huì)造成沖擊，供不應(yīng)求，短期缺貨，庫(kù)存告急，而明年一季度就會(huì)出現(xiàn)市場(chǎng)驟冷，銷(xiāo)售困難。要解決這個(gè)問(wèn)題，關(guān)鍵是政府政策要早一些公布，穩(wěn)定市場(chǎng)信心，同時(shí)要保持政策的連續(xù)性，不要改變太劇烈。

　　今年汽車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)特點(diǎn)非常突出，明年會(huì)有一定的改變。由于基數(shù)增大，交叉型乘用車(chē)的增速會(huì)有所減緩，小排量轎車(chē)依然會(huì)保持較旺的增長(zhǎng)，SUV會(huì)穩(wěn)定增長(zhǎng)。從6月開(kāi)始，商用車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始回暖，下半年會(huì)小幅度增長(zhǎng)，明年將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，但是半掛牽引車(chē)可能還會(huì)有一定幅度的下降。