近日，普利司通公司研發(fā)出了一款不依賴空氣壓力的輪胎技術(shù)。據(jù)介紹,該技術(shù)利用沿輪胎側(cè)面粘貼的樹脂輻條來支持負荷。
樹脂輻條輪胎
據(jù)了解,在路面行駛的汽車中約有80%存在著一個或多個
輪胎充氣不足的問題。 汽車的正常行駛（尤其在碰到路面上的坑洞或路緣時）、滲透作用和溫度的季節(jié)性變化都會導(dǎo)致輪胎泄氣。在冬天，輪胎的千帕值每個月會下降一到兩個單位，在夏天則下降得更多。 而且，僅憑目測無法判斷它們的充氣狀況如何。充氣不足不僅會對
輪胎造成損害，而且會增加油耗，影響汽車的行駛方式，并且會帶來安全隱患。
普利司通此次研發(fā)的
輪胎技術(shù),用脂輻條代替空氣壓力來支持負荷。
輪胎輻條的布局是每根輻條的內(nèi)周側(cè)和外周側(cè)都與車輪中心呈大約45度角。很好的避免了因為
輪胎空氣壓力問題造成的行車安全隱患。
由于輻條部分的材質(zhì)使用可循環(huán)利用(材料循環(huán))的熱可塑性樹脂，包括胎面部分的橡膠在內(nèi)可100%循環(huán)利用。
