近日，記者從“廈門市機械冶金工業(yè)‘十一五’發(fā)展規(guī)劃”說明會上獲悉，廈門將以發(fā)展“金龍”品牌為主線，發(fā)揮比較優(yōu)勢，建設世界級大中型客車制造基地。

    廈門市經(jīng)發(fā)局有關負責人說，未來五年，廈門將優(yōu)先發(fā)展大、中型客車，低成本擴張和投資建設生產(chǎn)能力并舉，大幅度提高生產(chǎn)能力。鞏固旅游接待車市場，提高長途客運車、公交車市場占有率，同時擴展海外市場。建設能自主開發(fā)車型的研發(fā)能力，完善實驗檢測手段。通過生產(chǎn)能力、技術研發(fā)能力、市場占有率的提升，使廈門成為世界級大中型客車制造基地。

    廈門將盡快建立客車底盤生產(chǎn)能力，保證大、中型客車的持續(xù)發(fā)展。通過與國際、國內(nèi)知名企業(yè)合作，發(fā)展由底盤延伸的車橋、變速箱等產(chǎn)品，以及汽車空調(diào)、汽車電子產(chǎn)品；實施技術改造，提高車身制造工藝技術水平和生產(chǎn)能力。

    根據(jù)規(guī)劃，至2010年，廈門大、中型客車達到年產(chǎn)4萬輛生產(chǎn)能力，其中高等級產(chǎn)品、低地板城市客車和出口產(chǎn)品是發(fā)展的重點，節(jié)能、環(huán)保、安全和舒適性指標達到國際先進水平。新建客車底盤生產(chǎn)能力3萬臺，實現(xiàn)內(nèi)供裝車50%以上，具備高等級底盤的組裝和試驗能力。產(chǎn)品可靠性、安全性和動力性指標達到國際先進水平，形成發(fā)動機前置、后置的系列化底盤。

    同時，廈門將建設上規(guī)模、上水平的生產(chǎn)基地。占地1.8平方公里的廈門汽車工業(yè)城在“十·五”末實施了年產(chǎn)1.3萬輛大中型客車整車生產(chǎn)能力的建設，加上海滄金旅客車生產(chǎn)基地1.2萬輛的生產(chǎn)能力，廈門已擁有年產(chǎn)2.5萬輛大中型客車的生產(chǎn)能力?！笆晃濉逼陂g，將繼續(xù)進行廈門汽車工業(yè)城建設，其中，至2008年，投資8億元建成年產(chǎn)6萬臺的客車底盤生產(chǎn)能力；至2006年，投資4億元進行輕型客車的易地技術改造，形成年產(chǎn)5萬輛的生產(chǎn)能力；至2010年，投資4億元建設空調(diào)、緩速器、座椅等零部件的生產(chǎn)能力。

    廈門還將以集團公司為平臺，由大中型客車配套切入，通過與國內(nèi)外大企業(yè)的合作，發(fā)展汽車生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)鏈。