近日，北京市場(chǎng)協(xié)會(huì)推出汽車(chē)行業(yè)自律規(guī)范。規(guī)范對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)的4種不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為做了禁止性規(guī)定：虛假宣傳自身品牌，捏造、散布虛假信息損害其他品牌形象；通過(guò)行賄、回扣等手段獲取市場(chǎng)份額；在公開(kāi)報(bào)價(jià)基礎(chǔ)上大幅降價(jià)；擅自冠以品牌經(jīng)銷(xiāo)商或特約經(jīng)銷(xiāo)商的名義，使用他人注冊(cè)商標(biāo)。規(guī)范推出后，業(yè)內(nèi)人士說(shuō)法不一，現(xiàn)擇兩條，作為討論汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格聯(lián)盟的開(kāi)篇。 

　　---編者 

　　如果不是看到“汽車(chē)行業(yè)自律規(guī)范即將出臺(tái)”這條新聞，真不知道北京市還有一個(gè)市場(chǎng)協(xié)會(huì)。該協(xié)會(huì)專(zhuān)門(mén)為汽車(chē)銷(xiāo)售制定了一套規(guī)范，說(shuō)明汽車(chē)業(yè)越來(lái)越受關(guān)注了，這是好事。但是，一個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)的“自律規(guī)范”能有多大作用？ 

　　姑且不說(shuō)這部“自律規(guī)范”是否能順利實(shí)施，單單看其內(nèi)容就能找出不少漏洞。規(guī)范中的一條禁止性規(guī)定指出：“汽車(chē)銷(xiāo)售禁止在公開(kāi)報(bào)價(jià)基礎(chǔ)上大幅降價(jià)?！笨吹贸觯@條規(guī)定是說(shuō)給汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的。一直以來(lái)，汽車(chē)銷(xiāo)售的價(jià)格十分混亂，經(jīng)銷(xiāo)商基于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要經(jīng)常擅自降價(jià)。為此，汽車(chē)企業(yè)還組織了不同形式的價(jià)格聯(lián)盟體系。但到目前為止，汽車(chē)價(jià)格還是“朝令夕改”，未見(jiàn)多大成效。直接掌控汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的汽車(chē)廠家都沒(méi)有辦法制止降價(jià)，“八竿子打不著”的市場(chǎng)協(xié)會(huì)能有多大威力？ 

　　汽車(chē)作為商品，在銷(xiāo)售渠道上從來(lái)就沒(méi)有一成不變的價(jià)格?！白月煞ㄒ?guī)”中提到的不規(guī)范行為從來(lái)就有，為什么單單現(xiàn)在提出來(lái)？早些年，汽車(chē)是緊缺商品，買(mǎi)車(chē)要找關(guān)系，寫(xiě)條子，這個(gè)時(shí)候也無(wú)所謂規(guī)范銷(xiāo)售。之后，有人開(kāi)始倒賣(mài)汽車(chē)。那個(gè)時(shí)候的經(jīng)銷(xiāo)商身份難以確認(rèn)，也無(wú)法規(guī)范管理。再往后，北京農(nóng)展館成了汽車(chē)買(mǎi)賣(mài)的集中地，買(mǎi)車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商也不是天天來(lái)上班，也不知去哪兒規(guī)范他們。上世紀(jì)90年代后，北京亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)日漸形成規(guī)模，但活躍分子，或者說(shuō)“自律規(guī)范”中提到的不規(guī)范行為主要發(fā)生在“車(chē)蟲(chóng)”身上，而且業(yè)務(wù)量不大，也大概沒(méi)有規(guī)范的必要。 

　　近年來(lái)，汽車(chē)特許專(zhuān)賣(mài)店遍地開(kāi)花。一家4S店動(dòng)輒投入千萬(wàn)元，經(jīng)銷(xiāo)商都是千萬(wàn)富翁，也算大有油水，這規(guī)范條例就出臺(tái)了。據(jù)悉，如果有經(jīng)銷(xiāo)商違反了“自律規(guī)定”，該市場(chǎng)協(xié)會(huì)將請(qǐng)媒體曝光或列入信用警示系統(tǒng)。你在前臺(tái)做生意，后面有個(gè)人發(fā)傳單說(shuō)，這家企業(yè)沒(méi)有信用，而且是“公正”的協(xié)會(huì)發(fā)布的，你的生意大概也做不好，總得想辦法來(lái)“滅火”吧，這協(xié)會(huì)便有了身價(jià)。 

　　客觀地說(shuō)，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的不規(guī)范行為的確給消費(fèi)者帶來(lái)了損失，而且也有不法商販做一些“損人不利己”的勾當(dāng)。行業(yè)協(xié)會(huì)推出自律規(guī)范有助于凈化市場(chǎng)環(huán)境，本是好事，但提出一些不合時(shí)宜的規(guī)定就南轅北轍了。有媒體報(bào)道說(shuō)：“北京首推汽車(chē)銷(xiāo)售自律規(guī)范有望終結(jié)大幅降價(jià)?！逼?chē)要不要降價(jià)要市場(chǎng)說(shuō)了算，如果行業(yè)協(xié)會(huì)的一紙規(guī)范能起這么大作用，倒是特大新聞了。 

　　管不了就別說(shuō)大話，汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)夠亂的了，就不要再添亂了。(武衛(wèi)強(qiáng))