2月20日，在奧地利總理 Christian Kern 和奧地利運(yùn)輸、創(chuàng)新和科技部部長(zhǎng) J?rg Leichtfried 見(jiàn)證下，曼恩商用車輛貿(mào)易有限公司和奧地利可持續(xù)發(fā)展物流協(xié)會(huì)(CNL)簽署了諒解備忘錄及發(fā)展合作協(xié)議。
根據(jù)簽訂的發(fā)展合作協(xié)議，曼恩和CNL將在總重量為12到26噸的中型與重型配送運(yùn)輸中引入電動(dòng)傳動(dòng)裝置，并于2017年底開(kāi)始，由曼恩為CNL成員公司提供測(cè)試車輛，進(jìn)行關(guān)于各用途電動(dòng)卡車的測(cè)試。CNL計(jì)劃從2020年起利用電動(dòng)卡車進(jìn)行市內(nèi)和郊區(qū)配送運(yùn)輸，為減少城市排放作出積極貢獻(xiàn)。
在CNL成員公司和曼恩商用車輛貿(mào)易有限公司于曼恩Steyr制造工廠簽署了合作意向書(shū)后，位于慕尼黑的曼恩公司總部已經(jīng)在此工廠開(kāi)始制造曼恩TGL和曼恩TGM配送運(yùn)輸車輛，并將從2018年底開(kāi)始制造電動(dòng)版曼恩TGM系列車型。憑借在Steyr工廠制造的電動(dòng)卡車，曼恩在城市配送運(yùn)輸領(lǐng)域邁出了重要一步。
“由于卡車改裝中心也位于此處，Steyr工廠十分適合制造首輛電動(dòng)卡車。CNL公司將在日常使用中測(cè)試這些車輛，”曼恩商用車輛貿(mào)易有限公司董事會(huì)主席 Joachim Drees如是說(shuō)道，突出了曼恩Steyr工廠對(duì)于公司與CNL發(fā)展合作的重要性。
目前奧地利最大的 15 家貿(mào)易、物流服務(wù)和制造公司已經(jīng)加入可持續(xù)物流協(xié)會(huì) (CNL)，同時(shí)可持續(xù)物流協(xié)會(huì) (CNL) 與位于維也納農(nóng)業(yè)大學(xué) (BOKU) 的全球變化與可持續(xù)性中心也存在合作關(guān)系。與 CNL 的合作將使曼恩有機(jī)會(huì)利用聯(lián)盟中成員的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)進(jìn)一步發(fā)展用于批量生產(chǎn)的現(xiàn)有技術(shù)，有助于使新產(chǎn)品系列更適合客戶的要求。曼恩商用車輛貿(mào)易有限公司CEO Joachim Drees和維也納農(nóng)業(yè)大學(xué)(BOKU)副校長(zhǎng)Josef Gl??l正在簽署電動(dòng)卡車發(fā)展合伙協(xié)議。
“零碳排放城市物流代表著我們?cè)谂c大氣污染和氣候變化的斗爭(zhēng)中又前進(jìn)了一步，”維也納農(nóng)業(yè)大學(xué)副校長(zhǎng)Josef Gl??l說(shuō)?！拔覀兒芨吲d能夠在維也納農(nóng)業(yè)大學(xué)建立此領(lǐng)域的首座里程碑。CNL 和曼恩兩個(gè)出色合作伙伴共同攜手致力于繪制城市生活的未來(lái)藍(lán)圖?！?nbsp;
曼恩CEO Joachim Drees 和維也納農(nóng)業(yè)大學(xué) (BOKU) 副校長(zhǎng) Josef Glo____l 正在簽署電動(dòng)卡車發(fā)展合伙協(xié)議.jpg
“實(shí)現(xiàn)巴黎氣候目標(biāo)需要能夠展望未來(lái)和準(zhǔn)備有所擔(dān)當(dāng)?shù)南闰?qū)者。這次合作使我們有機(jī)會(huì)取得快速成功——為了將全球變暖控制在兩度之內(nèi)而急需的成功，”氣候?qū)W家 Helga Kromp-Kolb 教授解釋道。
除了技術(shù)領(lǐng)域測(cè)試，針對(duì)電動(dòng)卡車的服務(wù)開(kāi)發(fā)也將納入流程。這包含的不僅僅是簡(jiǎn)單的車間服務(wù)。根據(jù)Carsten Intra博士介紹：在電動(dòng)交通中，為了確保客戶獲得適應(yīng)其運(yùn)輸需求的正確交通方式，作為制造商曼恩不僅僅要關(guān)注有效的操作建議和支持，還將更加強(qiáng)調(diào)分析客戶需求，為此曼恩期待制造商能夠在未來(lái)提供更廣泛的支持。
關(guān)于曼恩長(zhǎng)期的電動(dòng)車輛發(fā)展規(guī)劃曼恩CEO Joachim Drees稱：對(duì)于電動(dòng)汽車的發(fā)展，曼恩擁有清晰的規(guī)劃藍(lán)圖。首款電動(dòng)卡車，將在今年年底看到它上路馳騁；到2019年年底，曼恩將開(kāi)始批量生產(chǎn)全電動(dòng)城市客車；而電動(dòng)卡車的批量生產(chǎn)則將始于2021年初。曼恩還將使用更為靈活的模塊化驅(qū)動(dòng)部件組裝，以應(yīng)變不同的需求。
MAN Truck & Bus公司是歐洲領(lǐng)先的商用車輛制造商與運(yùn)輸解決方案供應(yīng)商之一，年?duì)I業(yè)收入約為 90 億歐元（2015 年）。產(chǎn)品系列包括卡車、巴士和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及與乘客和貨物運(yùn)輸相關(guān)的服務(wù)。作為大眾卡客車集團(tuán)的子公司，曼恩在全世界范圍內(nèi)雇傭有超過(guò) 35,500 名員工。
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