在中國，車用濾清器行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀是這樣的。
　　
　　前13家自主濾清器企業(yè)年銷售額抵不上一家外資企業(yè)。目前年銷售額超過3億元的自主品牌濾清器企業(yè)有13家，其中最高的年銷售額為10億元人民幣。2014年，前13家自主品牌濾清器企業(yè)年銷售額收入總計約67億元人民幣，這一年曼胡默爾的銷售額超過200億元人民幣。2015年的營業(yè)額更是達到了215億元人民幣。
　　
　　2月22日，中國汽車工業(yè)協(xié)會車用濾清器分會秘書長項躍進接受記者采訪時說：“自主品牌濾清器企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模較小，市場集中度低。但經(jīng)過多年發(fā)展，產品基本能夠滿足國四、國五排放標準的要求。根據(jù)我國車用濾清器行業(yè)‘十二五’的發(fā)展情況及市場需求，我們分會從產品、技術、市場及品牌塑造等方面制定了車用濾清器行業(yè)的‘十三五’發(fā)展規(guī)劃。”
　　
　　培育1～2個國際知名品牌
　　
　　“從車用濾清器行業(yè)看，自主品牌產品仍以中低端市場為主?！?月22日，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基在采訪中如是說。
　　
　　由于目前我國自主品牌濾清器企業(yè)給主流整車企業(yè)配套比例較小，未來在整車配套上存在一定的市場空間，尤其是自主整車配套市場。項躍進對記者說：“自主濾清器企業(yè)必須加快提升產品質量、品牌影響力，像活塞、油箱等其他自主零部件一樣，進入世界汽車品牌的配套體系?！?br /> 　　
　　葉盛基向記者介紹，2016年中國汽車工業(yè)協(xié)會準備構建中國品牌優(yōu)秀零部件供應商目錄，幫助優(yōu)秀的自主品牌零部件企業(yè)進入整車配套體系。項躍進認為，行業(yè)組織幫扶自主零部件企業(yè)進入整車配套體系的一系列措施，對自主濾清器產品加大前裝配套比例很有幫助。
　　
　　項躍進告訴記者，“十三五”期間，我國濾清器企業(yè)必須重視品牌建設，在以形成的國內知名品牌基礎上，培育1～2個國際知名品牌。
　　
　　市場集中度進一步提升至30%
　　
　　隨著汽車保有量的增大，我國濾清器市場規(guī)模與日俱增。據(jù)推算，2020年我國車用濾清器市場需求總量將增加到11.6億套。
　　
　　我國濾清器行業(yè)是一個充滿競爭的國際性的大舞臺。項躍進說：“國際品牌的汽車和發(fā)動機企業(yè)，更青睞國外知名濾清器企業(yè)。自主品牌的汽車和發(fā)動機企業(yè)也青睞國外知名濾清器企業(yè)?！?br /> 　　
　　據(jù)了解，年銷售額超過10億美元的企業(yè)，德國曼胡默爾、馬勒、索格菲，美國的弗列加、唐納森、派克，日本的電裝等公司。近年來，這些外資濾清器企業(yè)逐步加快布局中國市場的步伐。從前裝配套市場看，他們幾乎壟斷了高端車型濾清器的配套市場，目前市場占有率為40%。為了進一步覆蓋西南地區(qū)的整車配套市場，2015年曼胡默爾在重慶新建工廠。曼胡默爾提出，希望到2022年，其濾清產品在中國的整車配套市場和售后市場份額均達到20%左右?！敖谖易咴L了一些國內的濾清器企業(yè)，比如平原、海德威發(fā)展比較快?！表椳S進對記者說，他們主要得益于售后市場及布局后排放產品。目前國內濾清器企業(yè)年生產能力千萬只以上的已超過20家，具備的產能完全滿足汽車/內燃機主機配套市場和備件市場的需求，但主要還是活躍在售后市場上。
　　
　　根據(jù)規(guī)劃，到2020年，我國濾清器行業(yè)前20家自主企業(yè)產值占比將由目前的20%提升至30%。
　　
　　產品以模塊化、系統(tǒng)化為主導
　　
　　我國自主品牌濾清器企業(yè)的產品不僅能夠滿足國內主機廠配套和售后服務市場的需求，而且有相當數(shù)量的濾清器出口到歐洲、北美、中東及東南亞等地區(qū)的售后市場。
　　
　　中國汽車市場進入新常態(tài)以來，增速趨緩。新常態(tài)對濾清器行業(yè)形成了一定的沖擊，尤其是商用車濾清器市場。濾清器行業(yè)經(jīng)濟增長模式必須從粗放式增長變成創(chuàng)新和消費驅動增長，由依靠不斷的投入和擴大產量發(fā)展的外延式增長方式轉向依靠產品質量和工作效率的內涵式增長方式。
　　
　　葉盛基告訴記者：“‘十三五’期間，我們要不斷提高濾清器產品可靠性?！痹诓稍L中，項躍進表示，在新常態(tài)的形勢下，“十三五”期間主機配套濾清器總量比“十二五”末期不會有大的增長，全面提升產品的質地和質量，保障配套濾清器產品的生產能力與汽車/內燃機生產規(guī)模同步發(fā)展。因此，十三五期間，自主濾清器產品形式以系統(tǒng)化、模塊化、多種功能部件集成為主導，產品性能水平有一個質的提高。具體表現(xiàn)在：濾清器產品主要以系統(tǒng)化的形式存在、產品濾芯為環(huán)保型，可回收，可燃燒，材料品種很少、產品集成化，機電一體化，實現(xiàn)多功能等。
　　
　　項躍進告訴記者，近幾年，我國大部分地區(qū)遭遇十面“霾”伏，國家越來越重視車用空調濾清器的發(fā)展和車內空氣質量的改善。為此，分會也組織制訂了車用空調濾清器和車載空氣凈化器“十三五”發(fā)展規(guī)劃。他說：“‘十三五’期間，我們行業(yè)要從大力提升空調濾清器產品的整體性、嚴格把控材料安全關、簡化生產制造工藝、研究制定、完善技術標準、深入開展測試技術等幾大方面推進空調濾清器的快速發(fā)展。比如，在測試技術領域，重點針對技術標準需求，開展空調濾清器車內不同工況下實際去除PM2.5細顆粒物統(tǒng)一有效的測試評價方法，開展針對功能型濾清器產品的抗菌抗過敏測試方法，研究專門針對車載空氣凈化器車內測試評價技術和不同凈化技術下的安全性評價測試技術?！?