目前，車主對汽車保養(yǎng)存在誤區(qū)，一是認(rèn)為保養(yǎng)越勤越好；二是認(rèn)為一年的保養(yǎng)費(fèi)用高，可能終生的保養(yǎng)費(fèi)用都貴。車輛的保養(yǎng)是不是周期越短越好？這個答案是否定的。實際上每一臺車在出廠之前都要經(jīng)過嚴(yán)格的實驗，廠家有一個固定的規(guī)范，車主都應(yīng)該嚴(yán)格按照廠家的規(guī)范做。不要自己認(rèn)為5000公里應(yīng)該變3000公里，這樣會增加養(yǎng)車成本。比如，大家知道油品也是與環(huán)保有關(guān)的，把它換掉之后是另外一個使用周期，這樣對環(huán)保不好，所以保養(yǎng)不是越勤越好。 

　　如果一個人吃一種食品，有助于保持他的體力，那你就每天給他過多的營養(yǎng)，這樣也不一定好，所以建議車主嚴(yán)格按照規(guī)范做。所以車主一定要仔細(xì)閱讀用車手冊，不能憑自己臆斷簡單行事。 

　　有人認(rèn)為一年的保養(yǎng)費(fèi)用高，可能終生的保養(yǎng)費(fèi)用都貴。這種思路對要選擇購車的消費(fèi)者來說，顯然會起到一定的誤導(dǎo)作用。要學(xué)會用長遠(yuǎn)的眼光來綜合計算車輛的保養(yǎng)費(fèi)用，這樣的比較才更具實用性。 

　　所謂的長遠(yuǎn)眼光，一方面主要看高科技、高品質(zhì)備件帶來的利益點，比如說車的操縱感好，更加安全、耐用和省油，另一方面，要從保養(yǎng)周期上來考慮所能節(jié)省的時間和精力，車輛保養(yǎng)周期越長、頻率越少，就越可為車主省下在車輛維護(hù)上的費(fèi)用、燃油、時間和精力。因為去保養(yǎng)常常一等就是兩三個小時，這個時間也是一種成本。