豪華SUV市場(chǎng)，一向是各大廠商最集中火力拼搶的一塊。BBA一直占據(jù)著銷量榜的前幾位，然而對(duì)于第二梯隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)力的提升，是否有對(duì)他們?cè)斐赏{？全國(guó)乘聯(lián)會(huì)公布了一份2017年1-7月的豪華車(chē)銷量榜單，我們來(lái)看看今年各大品牌豪華SUV的銷量情況。

奔馳GLC

奔馳GLC在外觀和內(nèi)飾方面，都很有時(shí)尚感，內(nèi)飾的做工用料也比較顯檔次。比起GLK來(lái)說(shuō)已經(jīng)進(jìn)化了很多。在配置方面做得也很到位，品牌影響力那也是不用說(shuō)的。比較欠缺的可能在越野性能方面，后排乘坐舒適性與空間表現(xiàn)也并不突出。在價(jià)格方面，比同級(jí)別的車(chē)型要高些。

奧迪Q5

奧迪Q5雖然在品牌上比奔馳和寶馬稍弱，但是Q5一向是以性價(jià)比高打壓著兩位對(duì)手。在GLC和X3中，Q5的定價(jià)是最低的。加上新一代的Q5在海外已經(jīng)發(fā)布，現(xiàn)款Q5的優(yōu)惠幅度比較大。而且?jiàn)W迪一直以科技配置為賣(mài)點(diǎn)，加上中庸大方的外形深得國(guó)人喜歡。

寶馬X1

寶馬X1自從換代以后銷量上升了許多，主要是充分了解了中國(guó)人的買(mǎi)車(chē)心理。X1的空間可以說(shuō)是越級(jí)的，可以和大哥X3相比。采用UKL平臺(tái)改為前驅(qū)后成本也有所降低，車(chē)身配置也不像以前那么摳門(mén)?？傊甔1靠著一個(gè)大空間加上品牌光環(huán)就已經(jīng)夠了。

奧迪Q3

Q3一直以來(lái)憑借偏溜背的設(shè)計(jì)加上可愛(ài)的外觀造型深得妹子們的歡心，今年4月發(fā)布的新款車(chē)的售價(jià)區(qū)間為23.42萬(wàn)-34.49萬(wàn)元，起售價(jià)格比老款Q3低了些，許多配置都由選配變?yōu)榱巳禈?biāo)配。而在駕駛方面整車(chē)舒適性比以前變得更軟了。整體競(jìng)爭(zhēng)力比以前提升了不少。

奔馳GLA

作為一款緊湊型的跨界SUV，雖然空間不大，但是時(shí)尚的外形很討年輕人喜歡。駕駛感覺(jué)會(huì)像一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型的小鋼炮。不過(guò)被吐槽最多的就是加速時(shí)的渦輪遲滯現(xiàn)象。就以27萬(wàn)的售價(jià)來(lái)說(shuō)，還是讓年輕人有能力選擇的一款入門(mén)級(jí)的豪華車(chē)。

發(fā)現(xiàn)神行

作為路虎家族的第二款國(guó)產(chǎn)車(chē)型，可以選擇7座車(chē)型的布局，讓更多的買(mǎi)家考慮作為家用。同時(shí)它又擁有路虎傳承的越野基因，36.8萬(wàn)的入門(mén)價(jià)還能與合資品牌的高配車(chē)型進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，品牌光環(huán)無(wú)疑是最大優(yōu)勢(shì)。不過(guò)內(nèi)飾工藝依然有待提升。

沃爾沃 XC60

沃爾沃XC60依然憑借著主打安全的口號(hào)在銷量榜的前十里占著一席位，如果你想選擇一款低調(diào)的豪華車(chē)，那么沃爾沃是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。北歐的簡(jiǎn)約風(fēng)格內(nèi)飾雖然比不上其他品牌的豪華感，但內(nèi)飾絕對(duì)的環(huán)保。在性能上一直是它的弱項(xiàng)，不過(guò)新一代的XC60在年內(nèi)即將亮相，相信會(huì)對(duì)增加它的競(jìng)爭(zhēng)力。

攬勝極光

極光這款車(chē)型絕對(duì)是女士最愛(ài)的車(chē)型之一，個(gè)性的外觀讓它成為了街車(chē)。為了關(guān)照更多的女司機(jī)，新款的極光增加了許多安全配置，例如盲區(qū)提示、車(chē)道偏離、碰撞預(yù)警等主流配置。當(dāng)然即使主要購(gòu)買(mǎi)用戶是女性，它依然配備了路虎獨(dú)有的全地形反饋系統(tǒng)，還有電磁避震和它越野通過(guò)能力，這些都讓它在同級(jí)車(chē)?yán)锍蔀橐恢И?dú)秀。

謳歌CDX

曾經(jīng)的謳歌一直堅(jiān)持進(jìn)口的銷售策略，過(guò)高的售價(jià)和缺乏競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)品令它差點(diǎn)就在中國(guó)消失。不過(guò)CDX有著三個(gè)最顯著的特點(diǎn)——最便宜的謳歌、首次國(guó)產(chǎn)、大空間高配置。國(guó)產(chǎn)化對(duì)于降低售價(jià)有著不小的幫助，所以它的銷量同比2016年有了一個(gè)驚人的提升。內(nèi)飾換擋機(jī)構(gòu)采用了NSX的配置，讓你有超值的感覺(jué)。全系標(biāo)配的自適應(yīng)減震系統(tǒng)是它的另一個(gè)賣(mài)點(diǎn)，駕乘感受不輸競(jìng)品。作為一個(gè)技術(shù)宅，這款首度國(guó)產(chǎn)的CDX體現(xiàn)了謳歌的誠(chéng)意，不過(guò)在品牌力這一塊還有待提升。