于上周末開(kāi)幕的廣州車(chē)展正在火熱進(jìn)行中,在過(guò)去的幾天當(dāng)中,大家比較關(guān)心的新車(chē)該上市的上市,該亮相的亮相,而那些重磅的消息也逐個(gè)被曝出。所以,現(xiàn)在就到了總結(jié)盤(pán)點(diǎn)的時(shí)候了。上次展望了五大自主品牌18年的新車(chē)規(guī)劃,這次不妨再來(lái)看看大眾、豐田、現(xiàn)代這三個(gè)分別代表德、日、韓的合資品牌在明年都有什么新花樣?
1.大眾
大眾在華將針對(duì)SUV車(chē)型展開(kāi)一系列攻勢(shì)。其中第一波攻勢(shì)將于2018年打響,計(jì)劃推出4款全新車(chē)型。本次車(chē)展上,大眾展出了他們未來(lái)將在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)的SUV車(chē)型的原型車(chē)——T-ROCSTAR概念車(chē)。據(jù)悉,未來(lái)國(guó)產(chǎn)版T-ROC車(chē)型將搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)(高/低功率版本),提供兩驅(qū)/四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式,并且高配車(chē)型還提供有路況模式選擇功能。該車(chē)將成為一汽大眾首款SUV車(chē)型,或?qū)⑵涠ㄎ粸榫o湊級(jí)SUV。此外,上汽大眾也有望推出該車(chē)型,實(shí)施雙車(chē)戰(zhàn)略。
而另外一款全新的小型SUV車(chē)型——T-Cross也將有望于明年在國(guó)內(nèi)上市。T-Cross是整個(gè)大眾品牌最入門(mén)的SUV車(chē)型,其將首先落戶(hù)上汽大眾,隨后一汽-大眾也有望推出該車(chē)的姊妹車(chē)型。售價(jià)預(yù)計(jì)在10萬(wàn)元左右,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為福特翼搏、標(biāo)致2008、雪鐵龍C3-XR等合資品牌入門(mén)小型SUV。
轎車(chē)方面,一汽-大眾在2018年最有可能?chē)?guó)產(chǎn)引入的車(chē)型為大眾Arteon。Arteon作為現(xiàn)款CC的繼任車(chē)型,早在今年3月的日內(nèi)瓦車(chē)展便已經(jīng)完成首發(fā)亮相,其全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓人眼前一亮,國(guó)產(chǎn)后的表現(xiàn)非常值得期待。
2.豐田
除了備受矚目的新凱美瑞之外,豐田還在本屆廣州車(chē)展宣布了全新小型SUV的命名:其中廣汽豐田全新小型SUV定名為C-HR,而一汽豐田則將其命名為奕澤,采用類(lèi)似于本田XR-V/繽智的雙車(chē)戰(zhàn)略。新車(chē)將以本次車(chē)展亮相的豐巢WAY概念車(chē)為原型,采用豐田全新的TNGA平臺(tái)打造,動(dòng)力系統(tǒng)采用最新研發(fā)的2.0L TNGA發(fā)動(dòng)機(jī),明年年中正式投放市場(chǎng)。
豐巢WAY概念車(chē)
此外,一汽豐田明年還會(huì)推出新款皇冠。值得注意的是,豐田未來(lái)將在國(guó)內(nèi)投放多款基于TNGA平臺(tái)打造的產(chǎn)品。
豐田C-HR
3.現(xiàn)代/起亞
在本屆廣州車(chē)展上,北京現(xiàn)代帶來(lái)了旗下全新小型SUV車(chē)型——ENCINO(海外版車(chē)型為KONA)。該車(chē)采用現(xiàn)代品牌最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體造型風(fēng)格更加前衛(wèi)動(dòng)感。據(jù)悉,ENCINO將會(huì)在2018年第一季度上市。動(dòng)力方面,ENCINO將搭載1.6T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為177馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。
另外,北京現(xiàn)代還將在明年10月份推出一款中國(guó)專(zhuān)屬的SUV車(chē)型,定位于什么級(jí)別目前還未知。領(lǐng)動(dòng)和索納塔九的插電式混動(dòng)版車(chē)型也將在明年相繼推出。
起亞方面,東風(fēng)悅達(dá)起亞計(jì)劃在2018年推出4款新車(chē),包括2款傳統(tǒng)燃料SUV車(chē)型和2款新能源車(chē)型。其中一款全新的緊湊型SUV有望于2018年4月正式上市。據(jù)悉,全新的緊湊型SUV或?yàn)橹桥艿睦^任者,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為本田CR-V等車(chē)型,預(yù)計(jì)于2018年4月上市。
而全新的小型SUV則是Stonic,據(jù)說(shuō)該車(chē)的價(jià)格在同級(jí)車(chē)型中十分具有競(jìng)爭(zhēng)力。海外版Stonic搭載1.0T、1.25L與1.4T三款發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱。而起亞Stonic入華國(guó)產(chǎn)后,有望成為東風(fēng)悅達(dá)起亞首款搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品。
另外兩款新能源車(chē)型分別為K5插電式混動(dòng)版和一款全新的純電動(dòng)小型SUV,具體的車(chē)型信息目前并未透露。
從這三大合資品牌明年的新車(chē)規(guī)劃來(lái)看,依舊是以SUV車(chē)型為主,但與自主品牌有所不同的是:自主品牌正在將產(chǎn)品線逐漸上探到中大型SUV這一領(lǐng)域,反而合資品牌卻在小型SUV領(lǐng)域全面發(fā)力。
于廣州車(chē)展上市的小型SUV馬自達(dá)CX-3
從宏觀的角度來(lái)看,造成這種局面一方面是由于SUV市場(chǎng)確實(shí)太過(guò)火爆,從入門(mén)級(jí)到旗艦級(jí)都有非??捎^的市場(chǎng)潛力,所以廠家們才會(huì)不遺余力地推出各個(gè)級(jí)別的SUV車(chē)型。
而另一方面,自主品牌目前在緊湊型SUV這個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)全面壓制合資品牌,在中大型SUV市場(chǎng)也正在慢慢侵占合資品牌的份額,這讓合資品牌們感受到了巨大的壓力,所以他們必須殺一個(gè)回馬槍?zhuān)谀壳吧杏幸欢臻g的小型SUV市場(chǎng)主動(dòng)出擊,搶回一定的市場(chǎng)份額。